Testul Auto Bild privind anvelopele pentru mașini electrice pentru toate anotimpurile, 2026: toate rezultatele și cele mai bune anvelope pentru mașinile electrice

Testul „Auto Bild” din 2026 privind anvelopele pentru toate anotimpurile destinate autovehiculelor electrice (se deschide într-o filă nouă) analizează în detaliu opt modele populare de anvelope pentru toate anotimpurile și le supune unei serii cuprinzătoare de teste în dimensiunea 215/55 R18 99V. Testele pe suprafață uscată și umedă au fost efectuate cu un Kia EV3 (se deschide într-o filă nouă), în timp ce pentru testele pe zăpadă a fost utilizat un Cupra Born. Au fost evaluate performanțele pe suprafață uscată, umedă și zăpadă, precum și confortul, rezistența la rulare și kilometrajul estimat.

Sursă: Testul Auto Bild privind anvelopele pentru toate anotimpurile destinate autovehiculelor electrice din 2026 (se deschide într-o filă nouă). Acest articol sintetizează și clasifică rezultatele publicate de Auto Bild. Testul original cuprinde opt anvelope pentru toate anotimpurile, de dimensiunea 215/55 R18, destinate mașinilor electrice; rezultatele complete ale testului și metodologia provin de la Auto Bild.

Testul este deosebit de relevant pentru șoferii de mașini electrice, deoarece acestea solicită anvelopele într-un mod diferit. Greutatea suplimentară a bateriei, cuplul imediat al motorului electric și importanța rezistenței la rulare fac ca alegerea anvelopelor să merite o atenție specială. Pentru șoferii din Germania, unde o anvelopă pentru toate anotimpurile trebuie să facă față tuturor condițiilor – de la călătoriile pe autostradă pe timp cald și ploile puternice de vară până la zilele reci de iarnă și zăpadă –, contează mult mai mult decât prețul unei anvelope.

Pentru 2026, Hankook iON FlexClimate se impune cu o notă generală de 1,2 acordată de Auto-Bild, fiind astfel singura anvelopă din test care primește calificativul „foarte bine”. Continental AllSeasonContact 2 ocupă locul al doilea cu nota 1,4, în timp ce Pirelli Cinturato All Season SF3 urmează pe locul al treilea cu nota 1,6.

Victoria modelului Hankook iON FlexClimate se bazează pe o performanță constantă, mai degrabă decât pe un singur rezultat de vârf. Auto Bild îi recunoaște valori deosebit de bune la frânarea pe teren umed, la manevrabilitatea pe teren umed și pe circuitul umed; în același timp, a fost cea mai rapidă anvelopă pentru toate anotimpurile pe traseul de manevrabilitate pe teren uscat și a înregistrat cel mai mare kilometraj estimat dintre toate anvelopele testate. Pirelli Cinturato All Season SF3 (se deschide într-o filă nouă) oferă, între timp, unele dintre cele mai bune rezultate individuale din cadrul testului, în special pe zăpadă și la acvaplanare, în timp ce Continental AllSeasonContact 2 convinge mai ales la frânarea pe zăpadă.

Clasamentul general oferă o bună orientare, dar rezultatele individuale dezvăluie o poveste mai interesantă. Unele anvelope, care se află mai jos în clasamentul general, strălucesc cu atât mai mult în anumite condiții, astfel încât alegerea potrivită pentru un șofer german de mașină electrică depinde de modul și locul în care vehiculul este condus în principal.

Care anvelopă a câștigat testul Auto Bild din 2026 pentru anvelopele EV pentru toate anotimpurile?

Auto Bild a testat opt anvelope pentru toate anotimpurile, cu dimensiunea 215/55 R18 99V. Pentru probele pe teren uscat și ud, anvelopele au fost montate pe un Kia EV3 cu 150 kW/204 PS. Pentru probele pe zăpadă a fost utilizat un Cupra Born cu aceeași putere.

Clasamentul arată o diferență semnificativă între anvelopele de top și cele din partea de jos a clasamentului. Hankook iON FlexClimate, Continental AllSeasonContact 2 și Pirelli Cinturato All Season SF3 obțin toate note generale foarte bune, în timp ce și Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 se menține aproape de grupul de frunte. Mai jos în clasament, modelele Maxxis Premitra All Season AP3 și Goodtrip BlueGuard AS pierd teren pe teren umed și zăpadă.

Fiecare anvelopă din test poartă simbolul fulgului de zăpadă Alpine/3PMSF. Auto Bild subliniază că este vorba despre simbolul „Three-Peak-Mountain-Snowflake”, cu care sunt marcate anvelopele de iarnă.

Care sunt rezultatele complete ale testului „Auto Bild” privind anvelopele EV pentru toate anotimpurile din 2026, pe categorii?

Nota generală nu reflectă tot ceea ce s-a întâmplat în timpul testelor pentru anvelopele EV pentru toate anotimpurile realizate de Auto Bild. O privire asupra disciplinelor individuale oferă o imagine mult mai clară asupra punctelor forte ale fiecărei anvelope.

Valorile următoare provin din testul complet al anvelopelor EV pentru toate anotimpurile realizat de Auto Bild (se deschide într-o filă nouă). Auto Bild a testat anvelopele în condiții de zăpadă, pe teren umed și pe teren uscat; rezultatele detaliate includ manevrabilitatea, frânarea, acvaplanarea, rezistența la rulare, nivelul de zgomot și kilometrajul estimat.

Tocmai aici, testul Auto Bild privind anvelopele EV pentru toate anotimpurile devine deosebit de revelator pentru cumpărătorii de anvelope. Hankook iON FlexClimate oferă cel mai bun echilibru general, însă Pirelli Cinturato All Season SF3 se situează pe primul loc în mai multe dintre probele mai exigente pe teren umed și zăpadă. Anvelopele Continental AllSeasonContact 2 și Kleber Quadraxer SUV se remarcă în special la frânarea pe zăpadă, în timp ce Bridgestone Turanza All Season 6 pune un accent mai mare pe eficiență.

Cum a testat Auto Bild anvelopele EV pentru toate anotimpurile?

Conform testului complet al anvelopelor EV pentru toate anotimpurile realizat de Auto Bild (se deschide într-o filă nouă), toate cele opt anvelope au fost testate în dimensiunea 215/55 R18 99V. Pentru probele pe suprafață uscată și umedă, Auto Bild a folosit circuitul Hankook Technoring din Taean, Coreea de Sud, echipând pentru aceasta un Kia EV3 cu o putere de 150 kW/204 PS.

Pentru testele pe zăpadă, Auto Bild s-a deplasat la complexul Technotrac din Ivalo, Finlanda, și a montat anvelopele pe un Cupra Born cu aceeași putere de 150 kW/204 PS. Această diferență este importantă, deoarece testul inițial nu s-a desfășurat în întregime pe un singur vehicul.

Pentru analiza costurilor, Auto Bild a determinat, de asemenea, kilometrajul estimat. Fiecare model de anvelopă a fost supus, în condiții identice, unui test de uzură pe banc, iar rezultatele au fost extrapolate ulterior la kilometrajul maxim.

Comparația a acoperit caracteristicile pe suprafață uscată, pe suprafață umedă, pe zăpadă, confortul, rezistența la rulare și costurile de exploatare. În cadrul acestor categorii, testerii au evaluat frânarea, manevrabilitatea, aquaplanarea, tracțiunea pe zăpadă, nivelul de zgomot, confortul, rezistența la rulare și uzura estimată a anvelopelor.

Care anvelopă pentru toate anotimpurile s-a comportat cel mai bine pe teren uscat?

Pirelli Cinturato All Season SF3 a înregistrat cea mai scurtă distanță de frânare pe teren uscat dintre cele opt anvelope pentru toate anotimpurile, cu 39,5 metri la o viteză de 100 km/h. Hankook iON FlexClimate s-a situat la doar 0,3 metri în urma acestuia, cu 39,8 metri, urmat de Bridgestone Turanza All Season 6, cu 40,7 metri.

În ceea ce privește manevrabilitatea pe teren uscat, a ieșit în evidență un alt câștigător. Hankook iON FlexClimate a atins cea mai mare viteză medie dintre anvelopele all-season, de 92,6 km/h, urmat de Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 și de Bridgestone Turanza All Season 6, fiecare cu 91,2 km/h, precum și de Continental AllSeasonContact 2, cu 90,8 km/h.

Pentru utilizarea de zi cu zi pe șoselele germane, această diferență este relevantă. Performanța de frânare arată cât de repede se oprește o anvelopă; manevrabilitatea oferă mai multe informații despre modul în care aceasta reacționează la mișcările volanului și la viraje, iar ambele rezultate împreună oferă o imagine mai completă decât fiecare în parte.

Care anvelopă pentru toate anotimpurile s-a comportat cel mai bine pe teren umed?

Performanțele pe teren umed se numără printre cele mai importante criterii pentru o anvelopă pentru toate anotimpurile în Germania, unde poate ploua pe tot parcursul anului. Anvelopa Hankook iON FlexClimate s-a dovedit a fi cea mai performantă anvelopă all-season în toate cele trei teste principale pe teren umed: 40,7 m la frânarea pe teren umed, 75,3 km/h la manevrabilitatea pe teren umed și 13,0 secunde pe circuitul umed.

De asemenea, în ambele teste de acvaplanare, s-a situat extrem de aproape de Pirelli Cinturato All Season SF3, care a condus clasamentul în aceste două discipline. Pirelli Cinturato All Season SF3 a atins 74,2 km/h la aquaplaning în linie dreaptă, față de 73,7 km/h în cazul anvelopei Hankook iON FlexClimate, în timp ce rezultatul său la aquaplanarea în viraje, de 2,74 m/s², a fost ușor superior celor 2,73 m/s² înregistrați de Hankook iON FlexClimate.

Pentru șoferii care petrec mult timp pe drumurile umede din Germania, pe autostrăzi și în orașe, performanța remarcabilă a anvelop ei Hankook iON FlexClimate în testele principale pe teren umed este unul dintre principalele motive pentru a o lua în considerare.

Care anvelopă pentru toate anotimpurile este cea mai bună în caz de acvaplanare?

Anvelopa Pirelli Cinturato All Season SF3 a fost cea mai bună anvelopă pentru toate anotimpurile în ambele probe de acvaplanare, cu o viteză de acvaplanare în linie dreaptă de 74,2 km/h și un rezultat de acvaplanare în viraj de 2,74 m/s², înregistrând cele mai ridicate valori din întregul grup de testare. Hankook iON FlexClimate a urmat la foarte mică distanță în ambele teste.

Diferența față de anvelopele mai slabe a fost semnificativ mai mare. Anvelopa Maxxis Premitra All Season AP3 a atins 60,8 km/h la aquaplaning în linie dreaptă, în timp ce Bridgestone Turanza All Season 6 a atins 61,9 km/h.

Care anvelopă pentru toate anotimpurile s-a comportat cel mai bine pe zăpadă?

Testele pe zăpadă au determinat cea mai mare schimbare față de clasamentul general. Continental AllSeasonContact 2 a înregistrat cea mai scurtă distanță de frânare pe zăpadă dintre anvelopele pentru toate anotimpurile, cu 16,9 metri, la egalitate cu Kleber Quadraxer SUV. Pirelli Cinturato All Season SF3 s-a situat la doar 0,2 metri în urmă, cu 17,1 metri, dar a preluat conducerea în celelalte probe pe zăpadă: 3.750 N tracțiune pe zăpadă, 58,6 km/h la manevrabilitatea pe zăpadă și 4,05 m/s² în slalomul pe zăpadă.

Împreună, Continental AllSeasonContact 2, Pirelli Cinturato All Season SF3 și Kleber Quadraxer SUV au depășit, în timpul testului, o anvelopă de iarnă dedicată folosită ca referință în trei dintre cele patru probe pe zăpadă și au fost devansate doar la distanța de frânare.

Aceste trei anvelope constituie cea mai puternică grupă pentru șoferii pentru care performanța pe timp de iarnă este deosebit de importantă, ceea ce este relevant în special pentru șoferii din Bavaria, Pădurea Neagră, zonele montane de altitudine medie din Germania sau din apropierea Alpilor.

Cât de confortabile, silențioase și durabile sunt anvelopele Auto Bild EV pentru toate anotimpurile?

Diferențele în ceea ce privește nivelul de zgomot au fost relativ mici. Anvelopele Continental AllSeasonContact 2 și Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 s-au numărat printre cele mai silențioase anvelope pentru toate anotimpurile, cu 71,1 dB la 80 km/h, în timp ce Maxxis Premitra All Season AP3 a fost cea mai zgomotoasă, cu 74,3 dB.

Cea mai mare diferență s-a înregistrat la kilometrajul estimat.

Diferența dintre Hankook iON FlexClimate și Goodtrip BlueGuard AS este de 28.140 km, o valoare semnificativă pentru șoferii de mașini electrice cu un kilometraj anual ridicat. Kilometrajele prognozate de Auto Bild provin din testul de uzură și trebuie considerate valori estimative, nu o garanție a duratei reale de viață a anvelopelor.

Care anvelopă EV pentru toate anotimpurile are cea mai mică rezistență la rulare?

În cadrul testului realizat de Auto Bild, Bridgestone Turanza All Season 6 a înregistrat cea mai mică rezistență la rulare dintre toate anvelopele all-season testate, cu o valoare de 6,65 kg/t. Pe locurile următoare s-au clasat Pirelli Cinturato All Season SF3, cu 6,81 kg/t, și Continental AllSeasonContact 2, cu 7,05 kg/t.

Anvelopa Hankook iON FlexClimate, care a câștigat testul în clasamentul general, a înregistrat o valoare de 7,41 kg/t. Acest lucru arată că cea mai mică rezistență la rulare nu este neapărat sinonimă cu cel mai bun rezultat general. Pentru o mașină electrică, pe lângă eficiență, joacă un rol important și performanța de frânare, aderența, comportamentul la condus și uzura.

Totuși, pentru șoferii de vehicule electrice, o rezistență redusă la rulare poate fi interesantă, deoarece poate contribui la reducerea consumului de energie al vehiculului. Anvelopa Bridgestone Turanza All Season 6 a fost cea mai eficientă anvelopă pentru toate anotimpurile în acest aspect, conform comparativului realizat de Auto Bild.

Testul Auto Bild privind anvelopele EV pentru toate anotimpurile 2026: avantaje și dezavantaje ale fiecărei anvelope

Fiecare anvelopă din testul „Auto Bild” privind anvelopele EV pentru toate anotimpurile 2026 prezintă propriul profil de puncte forte și compromisuri, rezumate aici pentru o comparație rapidă.

Hankook iON FlexClimate: câștigătorul testului (1,2, Foarte bine)

Avantaje

• Oferă cel mai echilibrat raport între performanțele pe teren uscat, ud și zăpadă din întregul test
• Atinge cel mai mare kilometraj prognozat din cadrul testului, de 54.560 km

Dezavantaje

• Rămâne ușor în urma anvelopelor specializate pentru zăpadă atunci când zăpada este compactată
• Are cel mai mare preț de achiziție din test, de 580 €

Continental AllSeasonContact 2: Locul al doilea (1,4, Foarte bine)

Avantaje

• A obținut cea mai bună distanță de frânare pe zăpadă din cadrul testului
• Oferă un nivel ridicat de siguranță în toate condițiile
• Se numără printre cele mai silențioase anvelope din grupul de testare

Dezavantaje

• Se situează ușor în urma liderilor în ceea ce privește manevrabilitatea și frânarea pe suprafață uscată

Pirelli Cinturato All Season SF3: Locul al treilea (1,6, Bun)

Avantaje

• Lider la tracțiune pe zăpadă, manevrabilitate pe zăpadă și slalom pe zăpadă
• Lider în ambele teste de aquaplaning
• Are cea mai scurtă distanță de frânare pe suprafață uscată dintre toate anvelopele pentru toate anotimpurile

Dezavantaje

• Manevrabilitatea pe teren umed și uscat este ușor inferioară liderilor de piață

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: Locul patru (1,7, Bun)

Avantaje

• Oferă performanțe echilibrate pe tot parcursul anului
• Cu 52.160 km, înregistrează al doilea cel mai mare kilometraj estimat din cadrul testului

Dezavantaje

• Distanța de frânare pe teren uscat este mai lungă decât în cazul liderilor clasamentului

Kleber Quadraxer SUV: locul cinci (2,0, Bun)

Avantaje

• Obține cea mai bună distanță de frânare pe zăpadă
• Prezintă, în ansamblu, o performanță excelentă pe zăpadă
• Oferă o bună rezistență la acvaplanare
• Se încadrează într-o gamă de prețuri relativ accesibilă

Dezavantaje

• Manevrabilitatea pe suprafață umedă și uscată este inferioară liderilor de piață

Bridgestone Turanza All Season 6: Locul șase (2,1, Bun)

Avantaje

• Cea mai mică rezistență la rulare din cadrul testului
• Cele mai mici costuri de exploatare calculate
• Frânare puternică pe teren uscat și manevrabilitate excelentă pe teren uscat

Dezavantaje

• Performanțele pe teren umed și pe zăpadă sunt, în ansamblu, inferioare celor ale liderilor de piață

Maxxis Premitra All Season AP3: Locul șapte (2,8, Satisfăcător)

Avantaje

• Performanță solidă pe carosabil uscat
• Auto Bild nu a constatat deficiențe grave de siguranță

Dezavantaje

• Răspuns mai lent pe zăpadă
• Uzură mai mare decât în cazul liderilor de piață

Goodtrip BlueGuard AS: Locul opt (3,0, Satisfăcător)

Avantaje

• Cel mai mic preț de achiziție din test, de 350 €
• Rezultate surprinzător de bune pe zăpadă pentru o anvelopă din gama economică

Dezavantaje

• Cea mai slabă manevrabilitate pe teren uscat și ud dintre toate anvelopele testate
• Cea mai scurtă durată de viață prognozată dintre toate anvelopele testate

Care anvelopă pentru toate anotimpurile este cea mai potrivită pentru mașina dumneavoastră electrică în Germania?

Nota generală acordată de Auto-Bild oferă o bună orientare, dar condițiile dvs. personale de conducere contează mai mult decât cifra de lângă denumirea anvelopei.

Cel mai bun câștigător general: Hankook iON FlexClimate este potrivit pentru șoferii care caută cea mai bună performanță generală, în special pe drumurile umede din Germania și în cazul unui kilometraj anual ridicat.

Cel mai bun pe zăpadă: Pirelli Cinturato All Season SF3 este cea mai bună alegere pentru tracțiune pe zăpadă, manevrabilitate pe zăpadă, slalom pe zăpadă și aquaplaning.

Cel mai bun la frânarea pe timp de iarnă: Continental AllSeasonContact 2 îi convinge în special pe șoferii pentru care frânarea pe zăpadă și siguranța pe timp de iarnă sunt importante.

Cel mai bun pentru confort și kilometraj: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 combină un confort ridicat cu al doilea cel mai mare kilometraj estimat.

Cel mai bun pentru eficiență: Bridgestone Turanza All Season 6 este specialistul în eficiență, cu cea mai mică rezistență la rulare și cele mai mici costuri de exploatare calculate.

Cea mai bună opțiune de raport preț-performanță orientată spre iarnă: anvelopa Kleber Quadraxer SUV este o alegere avantajoasă pentru șoferii care doresc performanțe excelente pe zăpadă, fără a trece la o anvelopă de iarnă dedicată.

Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt potrivite pentru mașinile electrice?

Da. Anvelopele moderne pentru toate anotimpurile sunt potrivite pentru vehiculele electrice, cu condiția ca anvelopa să fie adaptată corect la vehicul. Șoferii de mașini electrice ar trebui să verifice dimensiunea anvelopei, indicele de sarcină, indicele de viteză, eventual omologarea pentru vehicul, simbolul 3PMSF/Alpine pentru condiții de iarnă, presiunea recomandată a anvelopelor, precum și disponibilitatea unei variante specifice pentru vehicule electrice.

Testul realizat de Auto-Bild este deosebit de relevant, deoarece evaluează anvelopele în contextul real al mașinilor electrice. Testele pe suprafață uscată și umedă au fost efectuate pe un Kia EV3, în timp ce pentru testele pe zăpadă a fost utilizat un Cupra Born.

Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt omologate pentru utilizarea pe timp de iarnă în Germania?

Da, însă șoferii germani ar trebui să facă distincția între omologarea legală pentru iarnă și performanța reală pe timp de iarnă. Simbolul fulgului de zăpadă Alpine/3PMSF este decisiv. Auto Bild subliniază că toți cei opt candidați la test poartă simbolul Alpine, cunoscut și sub denumirea de 3PMSF sau Three-Peak Mountain Snowflake.

Rezultatele testelor arată însă de ce simbolul nu trebuie interpretat ca un clasament al performanțelor. Diferența dintre cea mai performantă și cea mai slabă anvelopă pentru toate anotimpurile este semnificativă în ceea ce privește frânarea pe zăpadă, tracțiunea și manevrabilitatea, astfel încât o anvelopă poate purta simbolul 3PMSF, în timp ce o altă anvelopă, marcată tot cu 3PMSF, oferă o performanță de iarnă semnificativ mai bună.

Testul anvelopelor pentru toate anotimpurile pentru vehicule electrice realizat de Auto Bild în 2026: Care este concluzia?

Testul Auto Bild privind anvelopele EV pentru toate anotimpurile din 2026 arată cât de performante sunt în prezent anvelopele moderne pentru toate anotimpurile montate pe vehiculele electrice și evidențiază, în același timp, motivul pentru care clasamentul general nu ar trebui să fie singurul criteriu de decizie.

Anvelopa Hankook iON FlexClimate este câștigătoarea oficială a testului, cu nota 1,2, adică „foarte bine”. Combinația sa de siguranță pe teren umed, manevrabilitate pe teren uscat și o durată de viață estimată clar superioară o face cea mai bună alegere generală din cadrul testului. Anvelopa Continental AllSeasonContact 2 este potrivită în special pentru șoferii pentru care frânarea pe timp de iarnă este importantă, în timp ce Pirelli Cinturato All Season SF3 este anvelopa excelentă pentru aderența pe zăpadă și rezistența la acvaplanare. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 îmbină confortul cu durabilitatea, anvelopa Kleber Quadraxer SUV este deosebit de interesantă pentru șoferii care conduc mai ales pe zăpadă, iar Bridgestone Turanza All Season 6 este alegerea eficientă.

Pentru șoferii germani de mașini electrice, alegerea potrivită depinde de traseele parcurse efectiv. Cei care circulă preponderent în oraș, pe autostrăzile germane, pe teren umed și în ierni blânde, vor găsi în echilibrul general al anvelopei Hankook iON FlexClimate o opțiune greu de întrecut. Pentru cei care călătoresc regulat în Bavaria, în Pădurea Neagră, în zonele montane de altitudine medie din Germania sau în regiunea Alpilor, rezultatele mai bune pe zăpadă ale modelelor Pirelli Cinturato All Season SF3, Continental AllSeasonContact 2 și Kleber Quadraxer SUV capătă o importanță sporită. Cei care acordă prioritate eficienței maxime a mașinilor electrice și costurilor de exploatare minime ar trebui să țină cont de rezistența redusă la rulare a anvelopei Bridgestone Turanza All Season 6.

Unde puteți găsi rezultatele complete ale testului Auto Bild?

Acest articol sintetizează principalele concluzii ale testului complet al anvelopelor EV pentru toate anotimpurile realizat de Auto-Bild (se deschide într-o filă nouă), inclusiv clasamentul general, precum și rezultatele individuale ale testelor pe suprafață uscată, umedă și zăpadă, ale testelor de aquaplaning, ale rezistenței la rulare și ale duratei de viață. Datele complete ale testului, metodologia și toate rezultatele Auto-Bild le găsiți în testul original.

Pentru șoferii care doresc să compare în continuare anvelopele, DriverReviews oferă, de asemenea, propriile sale prezentări generale pentru anvelopele pentru vehicule electrice și anvelopele all-season, unde puteți compara anvelopele disponibile, dimensiunile și evaluările șoferilor pentru mașina dvs. electrică.

Întrebări frecvente despre testul „Auto Bild” privind anvelopele EV pentru toate anotimpurile din 2026

Care anvelopă a câștigat testul Auto Bild pentru anvelope EV pentru toate anotimpurile din 2026?

Anvelopa Hankook iON FlexClimate a câștigat testul Auto Bild din 2026 pentru anvelopele all-season destinate vehiculelor electrice, cu o notă generală de 1,2 și calificativul „foarte bine”.

Ce dimensiune de anvelope a fost utilizată în testul Auto Bild pentru anvelopele EV pentru toate anotimpurile?

Toate cele opt anvelope au fost testate în dimensiunea 215/55 R18 99V. Testele pe suprafață uscată și umedă au avut loc pe un Kia EV3, în timp ce Auto Bild a folosit un Cupra Born pentru testele pe zăpadă.

Care anvelopă all-season a obținut cele mai bune rezultate pe teren umed în cadrul testului Auto Bild pentru vehicule electrice?

Anvelopa Hankook iON FlexClimate a fost cea mai performantă anvelopă pentru toate anotimpurile la frânarea pe suprafață umedă, la manevrabilitatea pe suprafață umedă și pe circuitul umed.

Care anvelopă all-season a avut cele mai bune performanțe pe zăpadă în testul Auto Bild pentru vehicule electrice?

Pirelli Cinturato All Season SF3 a fost lider la tracțiunea pe zăpadă, manevrabilitatea pe zăpadă și slalomul pe zăpadă. Continental AllSeasonContact 2 și Kleber Quadraxer SUV au înregistrat cea mai scurtă distanță de frânare pe zăpadă dintre anvelopele all-season.

Care anvelopă a avut cea mai lungă durată de viață în testul Auto-Bild EV pentru anvelopele all-season?

Anvelopa Hankook iON FlexClimate a înregistrat cel mai mare kilometraj prevăzut, de 54.560 km, urmată de Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, cu 52.160 km.

Care anvelopă a avut cea mai mică rezistență la rulare în testul Auto Bild pentru anvelopele all-season destinate vehiculelor electrice?

Anvelopa Bridgestone Turanza All Season 6 a înregistrat cea mai mică rezistență la rulare, cu 6,65 kg/t.

Anvelopele all-season sunt potrivite pentru mașinile electrice?

Da. O anvelopă pentru toate anotimpurile aleasă corect poate fi foarte potrivită pentru o mașină electrică. Șoferii ar trebui să verifice dimensiunea corectă, indicele de sarcină, indicele de viteză și marcajul de iarnă 3PMSF, ținând cont de greutatea și cuplul suplimentare ale unui vehicul electric.

Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt omologate pentru utilizarea pe timp de iarnă în Germania?

Toate anvelopele testate purtau simbolul Alpine/3PMSF. Auto Bild identifică simbolul Alpine ca fiind marcajul „Three-Peak-Mountain-Snowflake” pentru adecvarea la condiții de iarnă.

Este Hankook iON FlexClimate cea mai bună anvelopă pentru toate anotimpurile destinată vehiculelor electrice din testul Auto Bild 2026?

Pe baza testului Auto Bild din 2026 privind anvelopele pentru vehicule electrice pentru toate anotimpurile, Hankook iON FlexClimate este cea mai bună anvelopă în ansamblu în dimensiunea testată 215/55 R18. Cu toate acestea, nu este cea mai performantă în fiecare categorie în parte: Pirelli Cinturato All Season SF3 are performanțe mai bune în mai multe teste pe zăpadă și de aquaplaning, Continental AllSeasonContact 2 are performanțe mai bune la frânarea pe zăpadă, iar Bridgestone Turanza All Season 6 prezintă o rezistență la rulare mai mică.

Rezultatul testului Auto Bild privind anvelopele EV pentru toate anotimpurile este valabil pentru orice dimensiune de anvelopă?

Nu. Rezultatele testelor de anvelope se aplică specific dimensiunii, vehiculului și condițiilor de testare respective. Această comparație a utilizat dimensiunea 215/55 R18 99V, testele pe teren uscat și umed fiind efectuate pe un Kia EV3, iar testele pe zăpadă pe un Cupra Born. Șoferii care utilizează o altă dimensiune ar trebui să verifice rezultatele specifice dimensiunii respective și compatibilitatea cu vehiculul înainte de a achiziționa anvelopele.

Despre DriverReviews

DriverReviewseste o platformă dedicată informațiilor practice despre autovehicule și anvelope. Conținutul nostru este creat de redactori auto experimentați și piloți profesioniști de curse, care testează vehiculele în condiții reale. Toate testele se bazează pe experiențe personale de conducere și au scopul de a oferi informații autorizate și de încredere pentru șoferi și potențiali cumpărători.

DriverReviews este acreditat de AFNORși deține certificarea conform standardelor NF522 și NF ISO 20488 pentru colectarea, moderarea și publicarea recenziilor clienților. Această acreditare subliniază angajamentul nostru față de calitate și fiabilitate și confirmă angajamentul nostru de a respecta standardele recunoscute la nivel internațional pentru a asigura transparența și încrederea.

Sursă:DriverReviews