BFGoodrich All Terrain T/A KO3

285/55 R20 117S

Foarte bine, mai silențios și cu o manevrabilitate mai bună

Anvelopele funcționează bine.

Puțin zgomotos și foarte greu de echilibrat

Silențios pe șosea. Excelent în teren accidentat

Confortul la condus este mai bun. Sunt mulțumit de ele.

Aderență foarte bună pe teren umed și pe zăpadă. Nu pot spune cu certitudine dacă zgomotul produs de rulare este diferit, dar, dacă este, diferența este foarte mică.

Anvelope versatile, care rezistă foarte bine la presiunea scăzută pe piste și au un comportament foarte bun pe zăpadă.

Noile mele anvelope sunt excelente, oferind o tracțiune foarte bună și prezentând o uzură minimă sau chiar deloc

E prea devreme să ne pronunțăm. Dar pare mai silențioasă decât versiunea KO2.

O anvelopă bună și robustă, cu performanțe off-road decente, dar care se comportă totuși rezonabil și pe șosea.

Sunt mai bune decât vechile mele Ko2

Silențios și cu performanțe excelente, acest vehicul va călători în întreaga lume fără a depinde de rețeaua electrică și reprezintă alegerea perfectă pentru toate tipurile de teren pe care le va întâlni.

Sunt cam scumpe... Cred că o să le comand din altă țară

Foarte bine, e puțin zgomotos pe șosea, dar m-am obișnuit deja.

Sunt anvelope foarte confortabile și silențioase pentru modelele ATR. Ideale pentru sezonul de vânătoare și de schi!

anvelopă pentru toate anotimpurile, nu prea zgomotoasă, cu un aspect superb, aderență bună pe orice tip de teren

Anvelopele de serie au fost înlocuite la 10.000 km cu aceste KO3, datorită capacității și rezistenței lor în orice tip de teren. Testate până la 1,3 bari în condiții off-road pe teren vulcanic, nisip și drumuri (Islanda). De remarcat că consumul de combustibil este cu 10% mai mare decât în cazul anvelopelor de origine, atât pe șosea, cât și în teren (comparativ cu un al doilea Jimny, pe o distanță de 10.000 km). Atenție: având în vedere că Jimny cântărește doar o tonă, presiunea trebuie adaptată la această greutate, atât pe șosea, cât și în teren accidentat (confortul este afectat și mașina sare peste 2,1 bari pe șosea).

O surpriză plăcută, o ținută de drum bună, nu sunt zgomotoase, uzură foarte redusă - Spre marea mea surpriză, anvelopele au fost destul de silențioase, un pic jucăușe pe drumurile umede, aderența în off-road a fost foarte bună, iar aspectul a fost perfect pentru mine.

Am făcut o alegere excelentă cumpărând aceste anvelope cu aceste specificații și dimensiuni. Se comportă extraordinar pe șosea. Deși sunt anvelope AT adevărate, rularea este mai lină și mai moale decât în cazul modelului Dueller, care este mult mai orientat spre șosea. Sper doar să ofere un kilometraj generos, cu aderență bună și rezistență în condiții dificile. Magazinul trebuie doar să fie mai atent la presiunea de umflare!

Aderență foarte bună pe drum uscat și ud, comportament rutier foarte bun; datorită structurii lor, aceste anvelope oferă siguranță la volan; de asemenea, am trecut printr-o băltoacă mare de apă în urma unei averse, iar mașina mea nu a derapat. Nu le-am testat încă în afara șoselei Rămâne de văzut cum se vor uza în timp Anvelope pe care le recomand