Înapoi la prezentarea generală

Testul anvelopelor de vară realizat de Auto Bild în 2026: Cele mai bune anvelope de vară în dimensiunea 245/45 R19 – Rezultate complete și clasament

Melissa Ness
Melissa Ness
Publicat: 22.07.2026
Ultima actualizare: 23.07.2026
Teste anvelope

Testul de anvelope de vară (se deschide într-o filă nouă) realizat de Auto Bild în 2026 (se deschide într-o filă nouă) este unul dintre cele mai cuprinzătoare teste independente de comparare a anvelopelor din Europa. Anul acesta au fost testate 50 de anvelope de vară cu dimensiunea 245/45 R19 102Y – o dimensiune întâlnită la autovehiculele din clasa medie-superioară.

Dimensiunea de anvelope testată, 245/45 R19, se potrivește unei game largi de autovehicule din clasa medie și superioară. Printre modelele care utilizează această dimensiune se numără BMW Seria 5 (se deschide într-o filă nouă), Audi A6 (se deschide într-o filă nouă) și Mercedes Clasa E (se deschide într-o filă nouă), precum și berline sportive precum BMW Seria 3 (se deschide într-o filă nouă) și Audi A4 (se deschide într-o filă nouă). Deoarece această dimensiune de anvelope este utilizată atât la berlinele sportive, cât și la autoturismele familiale mai mari, rezultatele testelor sunt relevante pentru un număr mare de șoferi din întreaga Europă.

Testul AUTO BILD se concentrează în primul rând pe performanțele de siguranță – în special la frânare și manevrabilitate pe carosabil umed – analizând în același timp comportamentul anvelopelor pe întreaga durată de viață în ceea ce privește kilometrajul, rezistența la rulare și impactul asupra mediului. Procedura de testare se desfășoară în două etape: într-o primă rundă de calificare, toți cei 50 de candidați au trebuit să-și demonstreze capacitățile de frânare. Doar cele 20 de anvelope cu cele mai scurte distanțe de frânare combinate pe carosabil uscat și ud s-au calificat pentru testul principal cuprinzător. 30 de modele au fost eliminate încă din această fază.

Cum testează Auto Bild anvelopele de vară?

Procedura de testare AUTO BILD evaluează anvelopele de vară pe baza a trei categorii principale: siguranță, rentabilitate și confort. Siguranța are cea mai mare pondere în rezultatul final, deoarece reflectă direct modul în care reacționează o anvelopă la frânare, în viraje și în cazul manevrelor de urgență.

Eficiența economică acoperă restul evaluării și analizează comportamentul anvelopelor pe întreaga durată de viață a acestora – inclusiv kilometrajul estimat, uzura anvelopelor, rezistența la rulare și eficiența consumului de combustibil.

În cazul anvelopelor de vară, performanța pe teren umed are cea mai mare pondere în cadrul categoriei de siguranță. Acest lucru reflectă importanța comportamentului la frânare pe teren umed și a siguranței împotriva acvaplanării în prevenirea accidentelor pe drumurile ude.

AUTO BILD a efectuat testele pe circuitul de testare ATP din Papenburg (etapa de calificare), pe circuitul de testare Idiada și pe Circuitul d’Alcarràs din Catalonia (testul principal). Procedura în două etape a asigurat că numai anvelopele cu caracteristici de frânare superioare au fost incluse în evaluarea finală.

Vehiculul de testare: BMW Seria 5 (se deschide într-o filă nouă) (G60)

Metodologia completă de testare AUTO BILD, precum și rezultatele generale oficiale, pot fi consultate direct pe site-ul AUTO BILD: Testul anvelopelor de vară AUTO BILD 2026.

Rezultatele testului de anvelope de vară realizat de Auto Bild în 2026 (245/45 R19)

Patru anvelope au primit calificativul „exemplar” (note între 1,1 și 1,4). Clasamentul complet al celor 18 finaliști:

Rezultatele indică o tendință clară: Hankook se impune în mod surprinzător pe primul loc, în timp ce mărci premium consacrate, precum Goodyear și Michelin, îl urmează la mică distanță. Cele patru anvelope „exemplare” provin din segmentul premium și oferă performanțe echilibrate în ceea ce privește siguranța, eficiența și durabilitatea.

Care anvelope au obținut cele mai bune rezultate?

Hankook (se deschide într-o filă nouă) Ventus evo – câștigătorul testului

Hankook Ventus evo ocupă primul loc cu o notă generală de 1,1.

Cel mai mare atu al său este performanța de frânare pe teren uscat, unde, cu 32,8 m, înregistrează cea mai scurtă distanță de frânare dintre toate cele 50 de anvelope testate. Este singurul candidat care primește nota 1- în toate cele trei categorii principale (teren umed, teren uscat, costuri). Cu un kilometraj estimat de 56.310 km și un preț de achiziție de aproximativ 620 €, acesta oferă, de asemenea, cel mai bun raport preț-performanță: doar 11,01 € la 1.000 km.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (se deschide într-o filă nouă) – Campionul ecologic

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ocupă locul al doilea, cu o notă generală de 1,2.

Caracteristica sa remarcabilă este kilometrajul. Cu un kilometraj estimat de 63.830 km, acesta atinge cel mai mare kilometraj dintre toți finaliștii și primește pentru aceasta distincția „Anvelopa verde 2026”. Convinge în toate disciplinele de conducere și, alături de Toyo, oferă cele mai bune rezerve împotriva acvaplanării. În plus, este cea mai silențioasă anvelopă în ceea ce privește zgomotul de rulare.

Michelin Pilot Sport 5 (se deschide într-o filă nouă)

Michelin Pilot Sport 5 ocupă locul al treilea, cu o notă totală de 1,3.

Se remarcă prin kilometrajul ridicat și manevrabilitatea dinamică, atât pe teren uscat, cât și pe teren umed. Distanțele scurte de frânare în ambele discipline subliniază nivelul ridicat de siguranță. În comparație cu Goodyear, care ocupă locul al doilea, acesta oferă o manevrabilitate ceva mai sportivă, dar atinge un kilometraj mai redus.

Pirelli (se deschide într-o filă nouă) Cinturato C3

Pirelli Cinturato C3 împarte locul al patrulea cu o notă totală de 1,4.

Cel mai mare atu al său constă în performanța pe teren umed, unde convinge prin manevrabilitate agilă și un nivel ridicat de aderență. Performanța de frânare excelentă pe carosabilul ud îl face specialistul în condiții de ploaie din cadrul testului. Un nivel ridicat de zgomot de rulare este singurul punct slab demn de menționat.

Kumho (se deschide într-o filă nouă) Ecsta Sport PS72

Kumho Ecsta Sport PS72 ocupă locul al cincilea, cu o notă generală de 1,6.

Cel mai mare atu al său constă în performanța pe teren umed, unde se remarcă ca expert în condiții de ploaie. Chiar și pe carosabil uscat, acesta demonstrează un comportament excelent, cu rezerve bune de siguranță. Prețul de achiziție redus îl face o alegere atractivă pentru șoferii atenți la preț, care nu doresc să facă compromisuri în ceea ce privește siguranța. Un zgomot de rulare ușor mai ridicat este singurul punct slab demn de menționat.

Runda de calificare: Cele mai bune performanțe la frânare

Înainte de începerea testului principal, toți cei 50 de candidați au trebuit să-și demonstreze abilitățile de frânare. Iată top 10 al calificărilor la frânare:

LoculMarcăModelPe teren umed (m)Pe uscat (m)Total (m)
1LinglongSport Master25,233,959,1
2HankookVentus evo27,032,859,8
3NexenN'Fera Sport27,133,960,9
4KumhoEcsta Sport PS7227,134,461,5
5GitiSport S2 Plus27,234,361,5
6ContinentalPremiumContact 727,334,361,7
7PirelliCinturato C327,634,361,8
8GoodyearEagle F1 Asymmetric 627,534,562,0
9MichelinPilot Sport 527,734,462,2
10NokianPowerproof 228,134,462,5

Rezultatele complete privind distanța de frânare pentru toți cei 18 finaliști publicați, precum și o analiză detaliată, le găsiți aici: Testul anvelopelor de vară realizat de Auto Bild în 2026, dimensiunea 245/45 R19 – Rezultate privind distanța de frânare (se deschide într-o filă nouă).

Intervalul de prețuri și costul pe kilometru

Diferențele de preț dintre anvelopele de top sunt considerabile și demonstrează că calitatea nu înseamnă neapărat și cel mai mare preț:

Cea mai ieftină anvelopă: Linglong Sport Master (se deschide într-o filă nouă) (~450 €)

Cea mai scumpă anvelopă: Continental PremiumContact 7 (se deschide într-o filă nouă) (~980 €)

Cel mai bun raport preț-performanță: Hankook Ventus evo (se deschide într-o filă nouă) (620 €, doar 11,01 €/1.000 km datorită kilometrajului ridicat)

Cel mai bun kilometraj: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (se deschide într-o filă nouă) (780 €, 63.830 km prognozați – cel mai mare kilometraj dintre toți finaliștii)

Cea mai economică anvelopă pe termen lung: în ciuda prețului de achiziție mai ridicat, anvelopa Goodyear oferă cele mai mici costuri pe durata de viață datorită durabilității sale excepționale.

Ce anvelopă vi se potrivește?

În funcție de priorități, AUTO BILD recomandă diferite modele din test:

Cel mai bun raport preț-performanță: Hankook Ventus evo (se deschide într-o filă nouă) – câștigătorul testului, cu performanțe echilibrate în toate categoriile și cel mai mic cost pe kilometru

Cea mai lungă durată de viață: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (se deschide într-o filă nouă) – Cu un kilometraj estimat de 63.830 km, rezistă cu aproape 14% mai mult decât anvelopa clasată pe locul al doilea

Cea mai silențioasă anvelopă: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (se deschide într-o filă nouă) – Cel mai redus nivel de zgomot la rulare dintre toate anvelopele testate

Cea mai bună siguranță împotriva acvaplanării: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (se deschide într-o filă nouă) și Toyo Proxes Sport 2 (se deschide într-o filă nouă) – Ambele oferă cele mai mari rezerve de siguranță în caz de acvaplanare

Cel mai bun specialist pe teren umed: Pirelli Cinturato C3 – Convinge prin manevrabilitate agilă și un nivel ridicat de aderență pe carosabilul ud

Manevrabilitate cea mai sportivă: Michelin Pilot Sport 5 (se deschide într-o filă nouă) – Comportament dinamic de conducere pe suprafață uscată și umedă pentru șoferii sportivi

Expertul în condiții de ploaie la un preț accesibil: Kumho Ecsta Sport PS72 – Convinge prin performanțe deosebit de bune pe teren umed și un preț de achiziție redus

Care sunt principalele concluzii ale testului de anvelope de vară realizat de Auto Bild?

Testul anvelopelor de vară realizat de AUTO BILD în 2026 evidențiază câteva tendințe importante:

Producătorii premium rămân lideri în materie de siguranță și performanță, însă Hankook demonstrează că și anvelopele din gama medie de preț pot atinge performanțe „exemplare”.

Kilometrajul variază considerabil de la o anvelopă la alta. În timp ce Goodyear atinge aproape 64.000 km, unele modele se uzează mult mai repede.

30 din cele 50 de anvelope testate au picat deja la proba de frânare – un semnal clar de avertizare împotriva produselor ieftine.

Cele mai bune performanțe generale sunt obținute de anvelopele cu performanțe echilibrate în ceea ce privește siguranța, eficiența și durabilitatea – de aceea a câștigat modelul Hankook Ventus evo.

Pentru a descoperi și alte opțiuni de anvelope de vară și a citi recenziile șoferilor, găsiți recenzii autentice de la șoferi reali și comparați alte modele de anvelope de vară pe https://www.driverreviews.ro/summer-tyres (se deschide într-o filă nouă).

Înapoi la prezentarea generală

Caută anvelope