Praga Bohema: Interviul complet cu fostul „Stig” și pilotul de teste Ben Collins
Înainte de a ajunge la Goodwood, mulți vizitatori nu auziseră niciodată de Praga. La sfârșitul weekendului, mulți întrebau unde ar putea afla mai multe despre aceasta. În centrul acestei descoperiri s-a aflat Ben Collins, fostul „Stig” de la Top Gear și pilot de teste al Praga, care a fost implicat îndeaproape în dezvoltarea modelului Bohema încă din primele zile.
DriverReviews l-a întâlnit pe Collins la Goodwood Festival of Speed 2026 (se deschide într-o filă nouă) pentru a afla direct de la el cum a luat naștere modelul Bohema, ce îl diferențiază de orice alt hipercar din padoc și cum se simte de fapt din scaunul pasagerului. Raportul său complet urmează mai jos.
Urmăriți-l pe Ben Collins vorbinddespre Praga Bohema aici (se deschide într-o filă nouă) .
Ben Collins, în propriile sale cuvinte:
„Am întâlnit modelul Bohema pentru prima dată acum patru ani. Pe atunci, concuram pentru Praga într-o serie de curse organizată de ei, un fel de cupă de marcă Praga, numită «Praga Cup». Au prezentat această mașină, care era deja într-un stadiu avansat de dezvoltare, dar m-am implicat în această fază ulterioară prin câteva ajustări fine, în special la nivel de aerodinamică, la anumite aspecte ale funcției ABS și la confort. Așa că, după cum se știe, am adăugat mai multe aripi spate, ceea ce îmi place să fac.
Are o performanță fantastică, 700 PS, aproape o tonă de forță de apăsare la 250 km/h. Este o mașină foarte puternică, integrată într-un sistem care funcționează la fel de bine pe șosea. Este cu adevărat minunat să o aducem aici, la Goodwood.
Anul trecut am făcut curse cronometrate, am fost foarte rapizi. Anul acesta oferim un spectacol, le dăm clienților ocazia să simtă cum e să stai pe scaunul de pilot, îi speriem puțin pe câțiva jurnaliști și apoi ștergem scaunul.
Caracteristica unică a modelului Praga Bohema este că este atât de ușor, cântărește mai puțin de o tonă, de aceea îl consider un hypercar accesibil. Îl ador. Îmi place să mă las purtat de ea pe circuit, dar și să fac ceea ce știe ea cel mai bine: să parcurgă distanțe lungi. E loc pentru mai mult decât o periuță de dinți, mașina are spațiu de depozitare, ceea ce e destul de mișto.”
Ce ne-a povestit Collins, în detaliu
Patru ani de dezvoltare, din perspectiva șoferului
Implicarea lui Collins în proiectul Bohema datează de mai mult timp decât își dau seama majoritatea oamenilor. El concura în Praga Cup, campionatul de marcă al Praga, când modelul Bohema a fost prezentat pentru prima dată, aflat deja într-un stadiu avansat de dezvoltare, și a fost cooptat în etapele ulterioare pentru a perfecționa aerodinamica, reglajul sistemului ABS și confortul de zi cu zi al vehiculului. Propria sa contribuție, aceea de a adăuga mai multe aripi spate, este un detaliu care spune la fel de multe despre prioritățile sale ca pilot de teste cât și despre mașină în sine.
Sub o tonă, cu o tonă de forță de apăsare
Datele tehnice sunt impresionante în sine: 700 PS și aproape o tonă de forță de apăsare la 250 km/h. Ceea ce face ca modelul Bohema să fie neobișnuit este cealaltă cifră la care Collins revine mereu: greutatea vehiculului. Cu o greutate sub o tonă, Bohema se află într-un grup cu adevărat restrâns printre hipermașinile moderne, iar pentru Collins este clar că aceasta este adevărata identitate a vehiculului și nu doar o notă marginală la performanțe. Bohema rulează pe anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2 R (se deschide într-o filă nouă), care contribuie la transformarea acestei combinații de greutate redusă și forță de apăsare în exact nivelul de aderență de care vehiculul are nevoie atât pe circuit, cât și pe șosea.
De la cronometraje la experiența clientului
Abordarea Praga la Goodwood s-a schimbat în decursul unui singur an. Anul trecut, accentul a fost pus pe demonstrarea vitezei pure pe munte prin timpi rapizi. Anul acesta, accentul s-a mutat pe a le oferi clienților și jurnaliștilor posibilitatea de a experimenta vehiculul direct de pe scaunul pasagerului, o schimbare care spune la fel de multe despre încrederea Praga în vehicul cât orice timp pe tur.
Un hipercar, construit pentru mai mult decât doar circuitul de curse
La întrebarea privind adevărata caracteristică distinctivă a modelului Bohema, Collins nu a apelat la un indicator tehnic. El a făcut din nou referire la greutate și la ceva ce este și mai rar în această clasă de vehicule: o adevărată funcționalitate în viața de zi cu zi, spațiu de depozitare suficient pentru mai mult decât o periuță de dinți și un șasiu care răsplătește la fel de bine distanțele lungi ca și un tur rapid. Este rar ca un pilot de teste de hipermașini să promoveze un vehicul prin accesibilitatea sa, mai degrabă decât prin spectaculozitatea pură, și tocmai acest lucru a făcut din Bohema una dintre descoperirile remarcabile de la Goodwood 2026.
Descoperă traseul de munte de la Goodwood alături de Ben Collins
Interviul nu a fost singura ocazie pe care DriverReviews a avut-o cu Collins la Goodwood. Un membru al echipei DriverReviews s-a așezat pe scaunul pasagerului, lângă Collins, pentru a parcurge în întregime celebrul traseu de munte de la Goodwood la volanul unui Bohema.
Încă din momentul în care mașina a pornit în viteză de la linia de start, a devenit evident câtă încredere îi conferă șoferului structura sa ușoară, aerodinamica și anvelopele Michelin. A fost una dintre cele mai impresionante experiențe automobilistice pe care echipa DriverReviews le-a trăit vreodată și o demonstrație concretă a tot ceea ce Collins a descris în interviul de mai sus.
Întrebări frecvente
Cine este Ben Collins?
Ben Collins este un pilot de curse profesionist, cunoscut mai ales ca fostul „Stig” din emisiunea Top Gear. De asemenea, este pilot de teste la Praga și, încă din fazele avansate de dezvoltare ale proiectului, a fost implicat îndeaproape în reglarea fină a aerodinamicii, a calibrării sistemului ABS și a adaptării modelului Bohema la utilizarea de zi cu zi.
Ce putere are modelul Praga Bohema?
Praga Bohema dezvoltă 700 PS și, potrivit pilotului de teste Praga, Ben Collins, generează o forță de apăsare de aproape o tonă la 250 km/h. Vehiculul cântărește mai puțin de o tonă, ceea ce îi conferă unul dintre cele mai bune raporturi putere-greutate dintre toate hipermașinile prezente la Goodwood Festival of Speed 2026.
Cât cântărește Praga Bohema?
Praga Bohema cântărește mai puțin de o tonă. Pilotul de teste Ben Collins descrie această greutate redusă ca fiind adevărata caracteristică distinctivă a vehiculului, transformându-l astfel în ceea ce el numește un „hipercar accesibil”, în comparație cu rivalii mai grei din aceeași clasă.
Praga Bohema este omologată pentru circulația pe drumurile publice?
Ben Collins descrie modelul Bohema ca fiind un vehicul foarte performant, integrat într-un sistem care funcționează la fel de bine pe șosea cât și pe circuit, cu spațiu de depozitare real și un șasiu care răsplătește atât parcurgerea distanțelor lungi, cât și timpii puri pe tur.
Ce a experimentat DriverReviews cu Praga la Goodwood 2026?
DriverReviews l-a intervievat pe pilotul de teste Praga, Ben Collins, și a experimentat modelul Bohema de pe scaunul pasagerului, alături de el, pe traseul de munte de la Goodwood, unul dintre momentele de excepție ale reportajului realizat de DriverReviews la Goodwood Festival of Speed 2026.
Despre DriverReviews
DriverReviews (se deschide într-o filă nouă) este o platformă dedicată oferirii de informații practice despre mașinile performante și cele destinate pasionaților. Conținutul nostru este creat de redactori auto experimentați și piloți profesioniști de curse, care testează vehiculele în condiții reale. Toate testele se bazează pe experiențe personale de conducere și au scopul de a oferi informații autorizate și de încredere pentru pasionații de automobile și potențialii cumpărători.
DriverReviews este acreditat de AFNOR (se deschide într-o filă nouă) și deține certificarea conform standardelor NF522 și NF ISO 20488 pentru colectarea, moderarea și publicarea recenziilor clienților. Această acreditare subliniază angajamentul nostru față de calitate și fiabilitate și confirmă angajamentul nostru de a respecta standardele recunoscute la nivel internațional pentru a asigura transparența și încrederea în toate procesele noastre de evaluare.
Pe lângă conținutul nostru scris, DriverReviews administrează unul dintre cele mai mari canale YouTube dedicate automobilelor din Regatul Unit, cu peste 900.000 de abonați la nivel mondial. Canalul nostru oferă teste video detaliate ale vehiculelor unor producători de top, precum Porsche, Ferrari, Lamborghini, Audi, BMW, Land Rover și mulți alții, și furnizează conținut captivant, sincer și avizat pentru un public global.