Alpine A110 Electric: Interviul complet cu Philippe Krief, CEO-ul Alpine
Modelul original Alpine A110 și-a construit reputația pe faptul că era ușor, agil și sincer de condus, un autoturism care nu a avut niciodată nevoie de o putere mare pentru a putea entuziasma cu adevărat. La Goodwood Festival of Speed 2026, Alpine a prezentat lumii, pentru prima dată, platforma pe care se bazează succesorul său electric, sub forma unui prototip de dezvoltare, înainte de intrarea în producția de serie.
DriverReviews a avut marele noroc de a obține un interviu exclusiv cu Philippe Krief, CEO-ul Alpine. Prezentatorul DriverReviews, Gordon Shedden, multiplu campion BTCC, a discutat cu Krief despre viitorul modelului A110, când îl putem aștepta pe șosea și cum abordează Alpine trecerea la propulsia electrică. Discuția completă o puteți găsi mai jos.
Urmăriți mai jos interviul exclusiv al DriverReviews cu Phillipe Krief. (se deschide într-o filă nouă)
Shedden: Care a fost, pentru dumneavoastră, acel element cu adevărat decisiv pe care acest vehicul trebuia neapărat să îl păstreze în cadrul noii platforme?
Krief: De fapt, sunt trei lucruri. Primul lucru pe care oamenii îl iubesc la A110 este designul, designul exterior, deoarece are o formă atemporală. Când realizezi un vehicul electric, trebuie să respecți în primul rând acest aspect: aproximativ aceleași dimensiuni, dar raportul dintre lungime și înălțime este prioritar. În al doilea rând, este, desigur, agilitatea, iar noul A110 trebuie să ofere plăcere la volan; acest aspect este respectat și probabil va fi chiar mai bine pus în valoare decât la actualul A110. Aceasta este pretenția noastră. Și, în al treilea rând, ceea ce este la fel de important: marea revoluție la acest vehicul se concentrează asupra habitaclului, deoarece vrem să creăm un habitaclu specific, care să transmită acea senzație specifică pe care o ai în A110. Șoferul trebuie să simtă mașina în jurul său, iar acest model va avea multe elemente noi menite să creeze exact această senzație.
Shedden: Modelul A110 a fost întotdeauna o mașină adevărată pentru șofer, iar teoria era că nu are nevoie de o putere uriașă pentru a oferi o experiență de conducere fantastică. Credeți că, având în vedere poziția aleasă pentru baterie, veți putea păstra această experiență autentică de conducere cu acest nou vehicul?
Krief: Acest aspect este foarte important. Preferăm întotdeauna 10 kilograme mai puțin și 10 PS în plus. Și în cazul acestui vehicul vom reuși să obținem exact această senzație chiar și fără o putere mare, deoarece numărul de cai-putere te propulsează pe linia dreaptă, dar în viraje, în fiecare viraj, ai nevoie de mai puține kilograme, ai nevoie de aderență. Asta este ceea ce vom realiza cu acest vehicul.
Shedden: Mașina pe care o vedem în acest weekend este un prototip de dezvoltare, adică baza noii mașini. Cât de departe este de producția de serie și când o vom vedea pe străzile din Marea Britanie?
Krief: Acest vehicul este extrem de important pentru ceea ce numim „platforma”, adică șasiul, partea inferioară a caroseriei, bateria și sistemul de propulsie. În ceea ce privește caroseria, designul va fi, desigur, diferit. Asta înseamnă că începem dezvoltarea acum, dar aceasta va fi finalizată până la sfârșitul anului viitor. Așadar, până la sfârșitul anului viitor vom putea vedea vehiculul. Vom dezvălui însă modelul A110 în cel puțin două etape. Prima va avea loc la Salonul Auto de la Paris, iar la următoarea ocazie, pe care încă trebuie să o stabilim, probabil în primăvară, vom prezenta mai multe detalii despre habitaclu.
Interviul în detaliu
Cele trei aspecte la care Alpine nu face compromisuri
La întrebarea privind cel mai important element care trebuie păstrat la modelul electric A110, Krief a dat trei răspunsuri în loc de unul: proporțiile exterioare, senzația de condus și un habitaclu complet revizuit. Dintre cele trei, răspunsul referitor la design a fost cel mai concret. În loc să vorbească în general despre fidelitatea față de marcă, CEO-ul a abordat direct raportul dintre lungime și înălțime, exact proporția care îi conferă modelului A110 aspectul său jos și stabil pe șosea.
Greutatea înaintea puterii, în mod intenționat
Cea mai memorabilă frază din interviu a venit ca răspuns la întrebarea lui Shedden privind poziția bateriei și dacă aceasta va păstra experiența de conducere. „Preferăm întotdeauna 10 kilograme mai puțin și 10 PS mai mult” este o filosofie care contrazice direct tendința generală în rândul vehiculelor electrice de performanță, unde pachetele de baterii mai mari și valorile de putere mai ridicate au devenit calea standard pentru a impresiona. Abordarea declarată a Alpine este exact opusă: reducerea greutății și aderența înaintea puterii, pentru că tocmai asta făcea ca modelul A110 original să fie atât de plăcut în viraje, nu pe liniile drepte.
O prezentare separată a habitaclului
Krief a adus în discuție, din proprie inițiativă, habitaclul ca fiind „marea revoluție” a acestui vehicul și a confirmat că este planificată o prezentare separată dedicată habitaclului. Acest lucru sugerează că Alpine tratează interiorul ca pe un proiect tehnic și de design de sine stătător, și nu doar ca pe o notă marginală la prezentarea exteriorului.
Calendarul: platforma până în 2027, alte două prezentări
Dezvoltarea noii platforme, adică șasiul, partea inferioară a caroseriei, bateria și sistemul de propulsie, ar trebui să fie finalizată până la sfârșitul anului 2027. Designul exterior („caroseria”) se va deosebi de prototipul de dezvoltare prezentat la Goodwood. Alpine intenționează să dezvăluie vehiculul în etape: mai întâi la Salonul Auto de la Paris, urmat de o a doua prezentare, care se va concentra în special pe habitaclu și este așteptată în primăvară, deși data exactă rămâne de confirmat.
Urmăriți interviul pe canalele de social media ale DriverReviews
Întrebări frecvente
Când va fi lansat pe piață modelul electric Alpine A110?
CEO-ul Alpine a confirmat la Goodwood Festival of Speed 2026 că dezvoltarea platformei pentru modelul electric A110 urmează să fie finalizată până la sfârșitul anului 2027. Vehiculul va fi prezentat în etape, începând cu Salonul Auto de la Paris, urmat de o altă prezentare axată pe habitaclu, preconizată pentru primăvară.
Ce elemente din designul original al modelului A110 va păstra Alpine?
CEO-ul Alpine a menționat raportul dintre lungime și înălțime ca fiind cea mai importantă proporție păstrată de la modelul A110 original și a descris forma vehiculului ca fiind atemporală. Versiunea electrică este dezvoltată cu dimensiuni totale similare, pentru a păstra același aspect jos și stabil.
Va oferi Alpine A110 electrică la fel de multă plăcere la condus ca și modelul original?
CEO-ul Alpine i-a spus moderatorului DriverReviews, Gordon Shedden, că prioritatea în cazul modelului electric A110 este reducerea greutății și aderența maximă, mai degrabă decât valori mai ridicate ale puterii, și a descris preferința pentru „10 kilograme mai puțin și 10 PS mai mult” ca fiind filosofia din spatele dinamicii de conducere a vehiculului.
Ce noutăți aduce habitaclul modelului electric Alpine A110?
CEO-ul Alpine a descris habitaclul drept „marea revoluție” planificată pentru noul A110, cu scopul de a reproduce senzația de învăluire și orientare către șofer a modelului actual prin intermediul unor elemente de design noi. Este planificată o prezentare separată a habitaclului, distinctă de prezentarea principală a vehiculului.
Unde a fost prezentat modelul electric Alpine A110?
Modelul electric Alpine A110 și-a sărbătorit premiera mondială ca prototip de dezvoltare la Goodwood Festival of Speed 2026, prezentând platforma de bază înaintea lansării vehiculului de serie finalizat. Moderatorul DriverReviews, Gordon Shedden, a obținut un interviu exclusiv cu CEO-ul Alpine cu ocazia prezentării.
Despre DriverReviews
DriverReviews (se deschide într-o filă nouă) este o platformă dedicată oferirii de informații practice despre mașinile performante și cele destinate pasionaților. Conținutul nostru este creat de redactori auto experimentați și piloți profesioniști de curse, care testează vehiculele în condiții reale. Toate testele se bazează pe experiențe personale de conducere și au scopul de a oferi informații autorizate și de încredere pentru pasionații de automobile și potențialii cumpărători.
DriverReviews este acreditat de AFNOR (se deschide într-o filă nouă) și deține certificarea conform standardelor NF522 și NF ISO 20488 pentru colectarea, moderarea și publicarea recenziilor clienților. Această acreditare subliniază angajamentul nostru față de calitate și fiabilitate și confirmă angajamentul nostru de a respecta standardele recunoscute la nivel internațional pentru a asigura transparența și încrederea în toate procesele noastre de evaluare.
Pe lângă conținutul nostru scris, DriverReviews gestionează unul dintre cele mai mari canale YouTube dedicate automobilelor din Regatul Unit, cu peste 900.000 de abonați la nivel mondial. Canalul nostru oferă teste video detaliate ale vehiculelor unor producători de top, precum Porsche, Ferrari, Lamborghini, Audi, BMW, Land Rover și mulți alții, și furnizează conținut captivant, sincer și avizat pentru un public global.