Testul Renault Twingo E-Tech 2026: Mai este oare o mașină urbană emblematică?

Concluzie succintă: Renault Twingo E-Tech marchează revenirea acestui model în Marea Britanie după o absență de un deceniu și oferă o autonomie WLTP de până la 163 de mile cu un sistem de propulsie complet electric. Potrivit Renault, prețurile pornesc de la sub 20.000 £ pentru modelul de bază. Vicki consideră că direcția ușoară și raza de bracaj redusă îl transformă într-un partener ideal pentru traficul urban.

Renault Twingo E-Tech este un autoturism urban complet electric, care oferă o autonomie WLTP de până la 163 de mile cu un pachet compact de baterii. Acesta marchează revenirea numelui în Marea Britanie după o absență de un deceniu, în urma vânzării a 4,1 milioane de unități la nivel mondial de la debutul său în 1992. Ușile din spate și sistemul de accesorii YouClip de la Renault definesc întregul habitaclu.

Potrivit Renault, prețurile pentru modelul de bază Renault Twingo E-Tech încep de la sub 20.000 de lire sterline, ceea ce îl face unul dintre cele mai accesibile autoturisme electrice urbane de pe piață. Mașina se adresează locuitorilor din orașe și familiilor mici care caută un autoturism electric compact și practic pentru uzul zilnic.

Vezi testul complet: TEST NOU Renault Twingo Electric: Mai este oare o icoană a mașinilor de oraș? (se deschide într-o filă nouă)

Vicki Butler-Henderson este o pilotă de curse profesionistă și jurnalistă specializată în automobile, cu peste două decenii de experiență în testarea și evaluarea vehiculelor din toate segmentele. Experiența sa include participarea la campionate, de la British GT până la cursa de 24 de ore de la Nürburgring, și aduce o adevărată expertiză în sporturile cu motor în testele practice ale autovehiculelor.

Care sunt cele mai importante caracteristici tehnice ale modelului Renault Twingo E-Tech?

Date tehnice electrice

Sursă: Renault Press UK (se deschide într-o filă nouă)

Ce este Renault Twingo E-Tech?

Renault Twingo E-Tech reprezintă a patra generație a celui mai mic model Renault și revine pe piața britanică, după o absență de zeci de ani, ca autoturism urban complet electric. Acesta se situează la nivelul de bază al gamei de modele electrice Renault, sub Renault 5, și se adresează cumpărătorilor care doresc o mașină compactă și accesibilă pentru utilizarea zilnică în oraș. Numele său poartă o moștenire autentică, cu 4,1 milioane de unități vândute la nivel mondial de la lansarea sa inițială în 1992.

Ce face ca modelul Renault Twingo E-Tech să fie special:

• 4,1 milioane de unități Twingo vândute la nivel mondial de la debutul modelului în 1992

• Propulsie complet electrică cu o autonomie WLTP de până la 163 mile

• Fabricat în Slovenia într-un interval de dezvoltare de 100 de săptămâni, aproximativ jumătate din timpul mediu din industrie

• Ușile din spate, preluate de la generația Mk3, o caracteristică care se păstrează și în această a patra generație

• Volum al portbagajului de la 360 la 1.010 litri, cu un spațiu suplimentar de depozitare sub podea de 50 de litri

• Sistemul de accesorii YouClip de la Renault oferă până la șase puncte de fixare în întregul habitaclu

Cum arată Renault Twingo E-Tech?

Twingo E-Tech surprinde cel mai bine caracterul modelului original din 1992 prin farurile sale în formă de broască, o caracteristică de design care apare acum, pentru prima dată, și în partea din spate. Această a patra generație este cu aproximativ o treime mai grea și mai mare decât predecesoarea sa, o schimbare care a permis ca ușile din spate să rămână parte integrantă a modelului încă de la introducerea lor pe modelul Mk3. Renault produce modelul în Slovenia și utilizează un lanț de aprovizionare local pentru a reduce întregul proces de dezvoltare la 100 de săptămâni, aproximativ jumătate din timpul necesar majorității concurenților.

Cu o lungime de 3.789 mm, o lățime de 1.720 mm și o înălțime de 1.491 mm, pe un ampatament de 2.493 mm, Twingo E-Tech cântărește de la 1.200 de kilograme, ceea ce îl face ușor pentru un autoturism electric de oraș. Hayonul ușor se deschide către un spațiu de încărcare versatil, cu un volum al portbagajului principal de 360 de litri, care se extinde la peste 1.000 de litri cu scaunele din spate rabatate, precum și un spațiu de depozitare suplimentar sub panourile de podea detașabile, util pentru depozitarea cablurilor de încărcare chiar și atunci când mașina este încărcată cu bagaje. Jantele de 18 inci completează aspectul exterior și conferă modelului Twingo o prezență remarcabilă pentru o mașină de dimensiunile sale.

Cum se conduce Renault Twingo E-Tech?

Propulsie și autonomie

Accelerația modelului Twingo E-Tech este optimizată pentru utilizarea în oraș și nu pentru viteză pură, cu o accelerație de la 0 la 31 mph în 3,85 secunde și de la 0 la 62 mph în 12,1 secunde, potrivit Renault. Viteza maximă atinge 81 mph, sau 72 mph în modul ECO, valori care se potrivesc unui autoturism conceput pentru mobilitatea urbană și nu pentru circulația pe autostradă. Motorul Renault de 60 kW dezvoltă 82 PS și un cuplu de 175 Nm, suficient pentru o accelerație sigură la viteze urbane. Frânarea cu recuperare de energie oferă mai multe setări, inclusiv un mod „cu o singură pedală”, care permite șoferului să frâneze complet mașina doar prin ridicarea piciorului de pe accelerație. Bateria utilizabilă de 27,5 kWh se situează la limita inferioară a clasei sale, un compromis care asigură o încărcare rapidă: o stație de încărcare de acasă o reîncarcă în puțin peste patru ore, iar o stație publică de încărcare rapidă ajunge la 80% în 30 de minute cu upgrade-ul opțional de încărcare DC de 50 kW.

Comportamentul la condus și confortul

Vicki consideră că comportamentul la condus este mai sigur decât ar lăsa să se înțeleagă forma caroseriei, cu o direcție ușoară și o rază de virare strânsă, care se potrivesc mediului său natural de circulație în oraș. Șasiul cu tracțiune față oferă o senzație de echilibru la schimbările de direcție pe drumurile secundare și răsplătește un stil de conducere încrezător. Conducerea pe autostradă beneficiază de un stil de conducere anticipativ pentru a menține viteza, în special pe pantele ascendente, unde reglajul mașinii, orientat către mediul urban, devine cel mai evident.

Cum arată interiorul modelului Renault Twingo E-Tech?

Designul habitaclului:

Interiorul modelului Twingo urmează o abordare minimalistă, bazată pe accente de culoare care pun în valoare materialele reciclate din întregul habitaclu. Formele literelor și inscripțiile cu marca Twingo se regăsesc în habitaclu, inclusiv pe covorașele inspirate din covoarele de sufragerie și pe capitonajul texturat al plafonului. Mânerul schimbătorului de viteze poate fi detașat și înlocuit cu alte culori și modele, conferind postului de conducere o notă personală.

Spațiu de depozitare și tehnologie:

Sistemul de accesorii YouClip de la Renault oferă până la șase puncte de fixare în habitaclu și este compatibil cu accesorii precum un suport pentru telefon, precum și un suport combinat pentru băuturi, cârlige pentru genți și o lanternă. Sunetul a fost reglat în colaborare cu producătorul de muzică electronică Jean-Michel Jarre, iar mașina oferă avatarul virtual al Renault, Reno, alături de un pachet opțional de servicii Google. O aplicație însoțitoare le permite proprietarilor să gestioneze de la distanță programele de încărcare, iar Apple CarPlay este instalat din fabrică.

Scaunele din spate și funcționalitatea:

Habitaclul din spate oferă spațiu pentru două persoane, fiecare scaun putând fi deplasat independent și rabatat în față, pentru a permite diverse combinații de bagaje și pasageri. Geamurile din spate se deschid manual, nu electric – un detaliu plin de caracter, care amintește de simplitatea vechilor mașini de oraș.

Ce roți și anvelope are Renault Twingo E-Tech?

Mașina de testare este echipată cu jante din aliaj de 18 inci, Vicki menționând însă că este vorba despre un model cu specificații franceze, astfel încât echipamentul britanic al roților de la Renault nu a fost încă confirmat.

Anvelopa Continental este montată ca anvelopă destinată utilizării pe șosea și poartă o mică marcă EV pe flanc. Potrivit Continental, această marcare confirmă faptul că anvelopa este adaptată cerințelor mai ridicate ale unui vehicul electric în ceea ce privește cuplul și greutatea. Anvelopa Continental UltraContact are o evaluare de 4,6 din 5 stele din partea a sute de șoferi pe DriverReviews.

Cum se descurcă Renault Twingo E-Tech în comparație cu concurența?

Renault Twingo E-Tech vs. Renault 5

În gama de modele electrice Renault, Renault 5 se situează (se deschide într-o filă nouă)deasupra modelului Twingo E-Tech, oferind o autonomie mai mare și dimensiuni mai generoase. Cumpărătorii care preferă dimensiunile compacte de oraș ale modelului Twingo și prețul de pornire mai mic îl vor considera alegerea mai potrivită pentru străzile înguste din oraș. Cei care au nevoie de o autonomie suplimentară pentru călătorii ocazionale mai lungi vor considera modelul Renault 5 ca fiind opțiunea mai versatilă.

Renault Twingo E-Tech vs. Fiat Grande Panda

Fiat Grande Panda propune un concept similar de mașină electrică de oraș. Ambele mașini se adresează cumpărătorilor care doresc un autoturism electric compact și accesibil pentru uzul zilnic, cu o eficiență ridicată în traficul urban. Cumpărătorii atrași de povestea „întoarcerii unei icoane” a modelului Twingo vor tinde să aleagă Renault, în timp ce cei care preferă designul Fiat vor considera că Grande Panda este la fel de potrivit pentru utilizarea zilnică în oraș.

Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster

Hyundai Inster aduce o autonomie mai mare în acest segment. Cumpărătorii care acordă prioritate autonomiei maxime a unui autoturism electric de dimensiuni reduse vor considera că Inster merită luat în considerare. Cei care apreciază raza de virare redusă și moștenirea modelului Twingo îl vor considera alegerea mai bună pentru traficul urban aglomerat.

Merită să cumperi un Renault Twingo E-Tech?

Renault Twingo E-Tech este alegerea potrivită pentru locuitorii orașelor și familiile mici care caută un autoturism electric compact și accesibil, ideal pentru deplasări scurte și parcare ușoară. Autonomia sa WLTP de 163 de mile și timpul de încărcare rapidă de 30 de minute sunt potrivite pentru proprietarii care încarcă mașina în mod regulat, în loc să parcurgă distanțe lungi. Cumpărătorii care au nevoie de o autonomie mai mare pentru deplasări regulate pe autostradă ar trebui să ia în considerare, în schimb, modelul Renault 5.

Argumente în favoarea modelului Renault Twingo E-Tech:

• Prețul de pornire sub 20.000 £ îl face unul dintre cele mai accesibile autoturisme electrice de oraș

• Autonomie WLTP de până la 163 de mile, potrivită pentru traficul urban zilnic

• Timp de încărcare rapidă de 30 de minute de la 10 la 80% cu upgrade-ul opțional DC de 50 kW

• Volum al portbagajului de 360 de litri, extensibil la peste 1.000 de litri cu scaunele din spate rabatate

• Sistemul YouClip de la Renault oferă un spațiu de depozitare practic și configurabil

• Un adevărat moștenitor al numelui, cu 4,1 milioane de unități vândute din 1992

Înainte de a cumpăra:

• Scaunele din spate oferă loc pentru doi pasageri în loc de trei, cu spațiu limitat pentru pasagerii mai înalți

• Bateria de 27,5 kWh se situează sub media clasei și prioritizează viteza de încărcare în detrimentul autonomiei pure

• Conducerea pe autostradă necesită un stil de conducere previzibil pentru a menține viteza pe pantele ascendente

Întrebări frecvente

Merită să cumpărați Renault Twingo E-Tech?

Renault Twingo E-Tech este potrivit pentru locuitorii din oraș și familiile mici, care preferă un preț accesibil și o rază de virare redusă, în detrimentul unei autonomii pe distanțe lungi. Autonomia sa WLTP de 163 de mile și timpul de încărcare rapidă de 30 de minute sunt ideale pentru proprietarii care își încarcă mașina regulat acasă sau în apropiere. Cumpărătorii care au nevoie de o autonomie mai mare ar trebui să ia în considerare modelul Renault 5.

Renault Twingo E-Tech vs. Renault 5: Care este mai bun?

Renault 5 oferă o autonomie mai mare și un format mai generos, în timp ce Twingo E-Tech are un preț de pornire sub 20.000 de lire sterline. Cumpărătorii care pun accentul pe ușurința parcării și pe preț vor opta pentru Twingo, în timp ce cei care doresc o autonomie mai mare vor considera modelul Renault 5 mai versatil.

Ce autonomie are Renault Twingo E-Tech cu o singură încărcare?

Renault Twingo E-Tech oferă o autonomie WLTP de până la 163 de mile cu bateria sa de 27,5 kWh. Această valoare se atinge cel mai ușor în traficul urban, unde direcția ușoară și raza de bracaj redusă a mașinii își arată cel mai bine avantajele. Renault poziționează mașina în primul rând ca un autoturism urban pentru uz zilnic.

Cât durează încărcarea modelului Renault Twingo E-Tech?

O stație de încărcare de acasă (Wallbox) încarcă Renault Twingo E-Tech în puțin peste patru ore prin priza de curent alternativ (AC) de 6,6 kW, inclusă în dotarea standard. Conform Renault, o stație publică de încărcare rapidă atinge 80% din capacitate în 30 de minute, opțiune disponibilă cu upgrade-ul opțional de încărcare DC de 50 kW. Cumpărătorii care doresc încărcarea cea mai rapidă ar trebui să confirme această opțiune la comandă.

Renault Twingo E-Tech vs. Renault 4: pe care ar trebui să-l cumpăr?

Renault 4 se situează deasupra modelului Twingo E-Tech în ceea ce privește dimensiunile și poziționarea. Cumpărătorii care doresc dimensiunile cele mai mici posibile pentru parcarea în oraș vor considera Twingo-ul ca fiind alegerea mai bună. Cei care doresc un habitaclu mai spațios și o autonomie mai mare vor considera Renault 4 ca fiind alegerea mai practică.

Cât de rapid este Renault Twingo E-Tech?

Conform datelor furnizate de Renault, Twingo E-Tech accelerează de la 0 la 62 mph în 12,1 secunde, iar de la 0 la 31 mph în 3,85 secunde. Viteza maximă atinge 81 mph, respectiv 72 mph în modul ECO. Aceste valori reflectă o mașină concepută pentru deplasări urbane, mai degrabă decât pentru viteză pură, propulsată de un motor de 60 kW (82 PS).

Despre DriverReviews

DriverReviews este o platformă care oferă informații reale despre mașinile de performanță și cele destinate pasionaților. Conținutul nostru este creat de jurnaliști auto experimentați și piloți de curse profesioniști, care testează autovehiculele în condiții reale de utilizare. Toate testele se bazează pe experiența personală de conducere și au ca scop furnizarea de informații autorizate și de încredere pentru pasionații de automobile și potențialii cumpărători.

DriverReviews este acreditat de AFNOR și deține certificări conform standardelor NF522 și NF ISO 20488 pentru colectarea, moderarea și publicarea recenziilor clienților. Această acreditare demonstrează angajamentul nostru față de calitate și fiabilitate și confirmă angajamentul nostru de a respecta standardele recunoscute la nivel internațional, pentru a asigura transparența și încrederea în întregul nostru proces de evaluare.

Pe lângă conținutul nostru scris, DriverReviews gestionează unul dintre cele mai mari canale YouTube dedicate automobilelor din Regatul Unit, cu peste 900.000 de abonați. Canalul nostru prezintă teste video detaliate ale autovehiculelor de la producători de top și oferă unui public global conținut captivant, sincer și specializat.