Testul modelului Kia EV5 GT-Line cu baterie de 81,4 kWh și tracțiune față

Concluzie pe scurt: Kia EV5 GT-Line este un SUV electric spațios și bine echipat, care se încadrează în gama de modele Kia între modelul mai mic EV3 și cel mai mare EV9 și care împarte caroseria cu modelul Sportage cu motor cu ardere internă. O singură baterie de 81,4 kWh alimentează roțile din față și asigură o autonomie de până la 329 de mile, iar accelerația de la 0 la 62 mph se realizează în 8,4 secunde. Prețurile variază între 39.000 £ și 49.000 £, iar acest model GT-Line pornește de la 42.645 £. Vicki Butler-Henderson constată că acesta se impune în segmentul SUV-urilor familiale, oferind un confort la condus cu adevărat impresionant și soluții bine gândite pentru viața de zi cu zi, chiar dacă unele particularități de utilizare și un volan cu o senzație tactilă redusă îl împiedică să ocupe primul loc în clasament.

Kia EV5 GT-Line ocupă poziția de mijloc în gama de SUV-uri electrice Kia, între modelul mai mic EV3 și modelul de vârf EV9. Acesta este comercializat în Marea Britanie alături de omologul său cu motor cu ardere internă, Sportage, și preia o mare parte din limbajul de design angular al acestuia, fiind însă puțin mai mare în toate dimensiunile.

Acest test reflectă impresiile personale de conducere ale lui Vicki Butler-Henderson, care a testat modelul Kia EV5 GT-Line 81,4 kWh FWD în culoarea Gravity Grey pentru canalul DriverReviews.

Vicki Butler-Henderson este pilot de curse profesionist și jurnalistă specializată în automobilism, cu peste două decenii de experiență în testarea și evaluarea vehiculelor din toate segmentele. Cariera sa include participări la campionate, de la British GT până la cursa de 24 de ore de la Nürburgring, ceea ce îi permite să aducă o adevărată expertiză în sporturile cu motor în testele reale ale autovehiculelor.

Care sunt principalele caracteristici tehnice ale modelului Kia EV5 GT-Line?

Sursă: Specificații KIA EV5 (se deschide într-o filă nouă)

Ce este Kia EV5?

Modelul EV5 ocupă poziția de mijloc în gama de SUV-uri electrice Kia, între modelul mai mic EV3 și cel mai mare EV9, și va fi comercializat în Marea Britanie alături de omologul său cu motor cu ardere internă, Sportage. Butler-Henderson consideră că asemănarea de familie este unul dintre punctele forte ale vehiculului, limbajul de design angular fiind preluat de la celelalte modele electrice Kia.

Ce face ca Kia EV5 să fie special:

• Se situează între modelul mai mic EV3 și cel mai mare EV9 în gama în creștere de SUV-uri electrice Kia
• Împărtășește caroseria cu modelul Sportage cu motor cu combustie internă, fiind cu 1 cm mai lat, 7 cm mai lung și 3 cm mai înalt
• Funcția Vehicle-to-Load (V2L) în cele două linii de echipare de top, pentru alimentarea fierbătorilor de apă, a aparatelor de cafea și a uneltelor electrice
• Funcția „Atracții turistice” de la Google, ca ghid de călătorie integrat în ecranul tactil principal
• Asistentul vocal cu IA al Kia, „Hey Kia”, preia numeroase funcții, de la modul „Animale de companie” până la întrebări legate de manualul de utilizare
• Una dintre cele mai bune garanții din clasa sa, de 7 ani sau 100.000 de mile

Echipare de serie pentru GT-Line (începând de la 42.645 £):

• Jante din aliaj de 19 inci în designul GT-Line
• Faruri LED cu lumină de drum adaptivă
• Reglare electrică a scaunului șoferului cu funcție de memorie
• Suport lombar electric pentru scaunul șoferului
• Scaune spate exterioare încălzite
• Hayon electric cu deschidere prin senzor
• Stație de încărcare fără fir pentru smartphone
• Iluminare ambientală reglabilă individual
• Tapițerie din piele sintetică bicoloră
• Reglare electrică a scaunului pasagerului din față

Cum arată Kia EV5?

Modelul EV5 se bucură de un aspect distinctiv al gamei, iar Butler-Henderson laudă limbajul de design cu linii angulare, pe care îl împărtășește cu restul modelelor electrice Kia. În comparație cu modelul Sportage, pe care se bazează, EV5 este cu 1 cm mai lat, cu 7 cm mai lung și cu 3 cm mai înalt, ceea ce îl apropie, din punct de vedere al dimensiunilor, de un Land Rover Discovery Sport.

• O parte frontală lată și o capotă care depășește laturile, combinate cu o bară de protecție prevăzută cu clapete de aer active, care se deschid și se închid în timpul mersului pentru a îmbunătăți răcirea și aerodinamica
• Aripile angulare și pasajele de roți bine conturate la fiecare colț subliniază aspectul modern, iar barele de acoperiș opționale oferă spațiu suplimentar de depozitare
• Mânerele ușilor, încastrate la nivel, ies automat la apropiere și, în cazul modelului de vârf, pot fi acționate prin smartphone sau ceas inteligent; funcționale, deși forma lor nu este deosebit de ergonomică
• O bandă largă și distinctivă de LED-uri roșii la partea din spate, precum și un spoiler de acoperiș care se întinde peste luneta din spate pentru a îmbunătăți aerodinamica
• Un hayon cu lățimea de peste un metru oferă acces la un portbagaj cu un volum de 566–1.650 de litri, dotat cu podea de încărcare reglabilă, cârlige reglabile și compartimente de depozitare
• O capacitate de remorcare de 1.200 kg, ceea ce corespunde așteptărilor pentru un SUV electric cu tracțiune față din această clasă

Funcția Vehicle-to-Load (V2L), disponibilă în cele două variante de echipare superioare, le permite proprietarilor să alimenteze cu energie electrică fierbătoare de apă, mașini de cafea și unelte electrice prin intermediul unui adaptor extern sau al prizei din habitaclu; în acest timp, vehiculul păstrează întotdeauna o rezervă de baterie de cel puțin 20 %

Cum se conduce Kia EV5?

Performanță și propulsie

În întreaga gamă EV5 este disponibilă o singură capacitate a bateriei, de 81,4 kWh, care este instalată și în modelele mai mici EV3 și EV4, unde, datorită greutății reduse, aceasta permite o autonomie mai mare. În cazul modelului EV5, aceasta asigură o autonomie de până la 329 de mile între încărcări, cu condiția să nu se utilizeze prea des funcția „Sprint” de la 0 la 62 mph.

Fiecare model EV5 împarte aceeași platformă cu restul gamei de vehicule electrice Kia, puterea fiind transmisă roților din față în cazul acestui model. Pentru cumpărătorii care caută o experiență de conducere mai dinamică, va fi disponibil în curând un model EV5 GT cu tracțiune integrală și performanțe superioare.

Moduri de conducere

Selectarea modului sport transformă răspunsul pedalei de accelerație dintr-unul lent într-unul sprinten și îmbunătățește ușor și manevrabilitatea. Deși nu atinge nivelul unei mașini sport adevărate, conferă experienței de conducere o doză binevenită de dinamism.

Comportamentul la condus și frânarea

Ceea ce oferă de fapt EV5 este un confort la condus pe care Butler-Henderson îl descrie ca fiind extrem de impresionant; suprafețele proaste ale carosabilului sunt netezite cu o calmă remarcabilă. Sistemul de recuperare a energiei se numără printre cele mai intuitive sisteme disponibile în prezent și este controlat atât prin pedala de frână, cât și prin padelele de pe volan; șoferii pot menține apăsate sau trage de ambele pentru a conduce în modul „One-Pedal” sau pot dezactiva complet recuperarea energiei.

Recuperarea are un efect limitat asupra autonomiei; mai eficientă este încărcarea rapidă, cu ajutorul căreia EV5 se încarcă de la 10 la 80 % în aproximativ o jumătate de oră.

Cum este habitaclul modelului Kia EV5?

În interior, EV5 pare puțin mai spațios decât ar sugera dimensiunile exterioare. Consola centrală domină habitaclul și oferă soluții de depozitare bine gândite, printre care suporturi pentru băuturi, prize de încărcare, un compartiment cu capac și spațiu suficient pentru un rucsac sau o geantă, cu spațiu suplimentar de depozitare în fiecare ușă.

Habitaclu și comenzi

• Panouri cu finisaj moale din material ecologic, inclusiv volanul, care ar avea însă nevoie de o textură puțin mai plăcută la atingere
• Scaune generoase, dotate cu comenzi tactile care pot fi activate accidental atunci când îți așezi încheietura mâinii pentru a ajunge la ecranul situat deasupra
• O dispunere a manetei de selectare pe care Butler-Henderson o consideră puțin intuitivă: ar prefera ca poziția „Drive” să fie cât mai aproape de șofer, iar „Reverse” la celălalt capăt, în loc de dispunerea actuală a modelului EV5
• Un ecran tactil principal cu lățimea de 30 de inci, din care cel puțin 5 inci sunt rezervați permanent pentru controlul încălzirii, astfel încât să nu fie necesare submeniuri pentru reglarea temperaturii

Tehnologie și infotainment

În opinia lui Butler-Henderson, ecranul tactil este remarcabil de intuitiv și permite o navigare rapidă și simplă prin setările vehiculului, informații meteo, știri sportive, precum și o gamă suficientă de opțiuni de divertisment, printre care YouTube, Netflix și jocuri, pentru a-i ține ocupați pe pasageri în timpul staționării. De asemenea, EV5 face parte dintr-un număr tot mai mare de modele Kia echipate cu funcția „Atracții turistice” de la Google, care funcționează ca un ghid turistic și oferă informații despre programul de funcționare, locuri de parcare și recenzii ale clienților.

De asemenea, este disponibil un mod pentru animale de companie, iar asistentul vocal „Hey Kia” explică funcționalitatea acestuia la cerere, răspunde la întrebări din manualul de utilizare și oferă asistență în planificarea călătoriei. Este integrată o gamă extinsă de sisteme de siguranță, care se fac mai mult simțite decât văzute; cel mai controversat dintre acestea, avertizarea de părăsire a benzii de circulație, poate fi dezactivat cu o singură apăsare de buton, setarea fiind resetată la fiecare nouă călătorie.

• Regulator de volum atât pe tabloul de bord, cât și pe volan
• Cameră de marșarier și senzori de parcare față
• Actualizări Over-the-Air, care fac inutilă vizita la service
• Parcare automată, controlată din exteriorul vehiculului prin cheie sau aplicație pentru smartphone
• Scaune față încălzite

Scaunele din spate și funcționalitatea în viața de zi cu zi

Senzația de spațiu generos se regăsește și în partea din spate a acestui autoturism cu cinci locuri. Printre caracteristicile practice se numără geamurile cu o singură apăsare, o cotieră cu suporturi pentru băuturi, un compartiment de depozitare, o tavă extensibilă pentru spațiu suplimentar de depozitare, precum și două porturi USB-C, ceea ce ridică numărul total al acestora în habitaclu la patru.

Ce jante și anvelope are Kia EV5?

Acest model GT-Line este echipat cu jante din aliaj de 19 inci și anvelope 235/55 R19. Cumpărătorii versiunii de bază primesc, în schimb, jante de 18 inci.

• 235/55 R19: de serie pe jantele din aliaj de 19 inci ale versiunii GT-Line
• Jante de 18 inci disponibile pentru versiunea de bază

Cum se descurcă Kia EV5 în fața concurenței?

Kia EV5 vs. Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4 este unul dintre cei mai direcți concurenți ai modelului EV5 și un nume consacrat, premiat de mai multe ori, în clasa SUV-urilor electrice de familie. Cumpărătorii care preferă o marcă mai cunoscută și un habitaclu cu un aspect ceva mai premium ar putea înclina mai degrabă spre Volkswagen; cei care acordă prioritate spațiului interior și unei liste mai bogate de dotări de serie, inclusiv V2L în versiunile superioare, vor găsi în Kia alegerea mai practică pentru familie.

Kia EV5 vs. Volvo EX40

Volvo EX40 aduce în această clasă o imagine cu mult mai orientată spre segmentul premium, precum și reputația tradițională a mărcii Volvo în materie de siguranță. Este alegerea mai potrivită pentru cumpărătorii care pun preț pe prestigiul mărcii și pe designul scandinav; EV5 ripostează cu un portbagaj mai spațios, o autonomie mai mare în utilizarea de zi cu zi în această clasă de preț și o garanție semnificativ mai lungă.

Merită să cumperi un Kia EV5?

Kia EV5 intră pe o piață plină de concurenți premiați, precum Volkswagen ID.4 și Volvo EX40. EV5 convinge pe toată linia: este spațios, bine echipat, oferă un confort de conducere impresionant și, în plus, una dintre cele mai solide garanții ale producătorului de pe piață, de 7 ani sau 100.000 de mile. Poate că nu este cea mai captivantă mașină pentru uzul zilnic, dar se poziționează confortabil în jumătatea superioară a clasei sale.

Punctele forte ale modelului Kia EV5:

• Habitaclu spațios, care pare cu un număr mai mare decât ar sugera dimensiunile exterioare
• Confort la condus cu adevărat impresionant
• Funcția V2L disponibilă la versiunile superioare transformă vehiculul într-o sursă mobilă de energie electrică
• Funcționalitate ridicată în viața de zi cu zi: portbagaj de 566–1.650 de litri, spațiu de depozitare inteligent sub podea și o capacitate de remorcare de 1.200 kg
• Garanție de 7 ani/100.000 de mile, una dintre cele mai bune din clasa sa

De luat în considerare înainte de cumpărare:

• volanul și comenzile tactile ar putea oferi un feedback tactil mai bun
• Poziția levierului de schimbare a vitezelor necesită o perioadă de acomodare
• Accelerația de la 0 la 62 mph în 8,4 secunde și o viteză maximă de 102 mph confirmă faptul că este, în primul rând, o mașină de familie și nu un model de performanță
• Modul Sport adaugă puțină dinamică, dar nu oferă niciodată o experiență de conducere cu adevărat captivantă

Întrebări frecvente

Merită să cumpăr un Kia EV5?

Kia EV5 este un SUV electric familial spațios și bine echipat, care oferă un confort la condus cu adevărat impresionant și una dintre cele mai bune garanții din clasa sa, de 7 ani sau 100.000 de mile. Din punct de vedere emoțional, nu va uimi pe nimeni, dar este o alegere practică și bine gândită pentru viața de zi cu zi a familiei.

Cât costă Kia EV5?

Prețurile variază între 39.000 £ și 49.000 £. Modelul GT-Line testat aici pornește de la 42.645 £.

Care este autonomia modelului Kia EV5?

Kia EV5 GT-Line 81,4 kWh FWD oferă o autonomie de până la 329 de mile pe încărcare.

Cât de rapid este Kia EV5?

Kia EV5 accelerează de la 0 la 62 mph în 8,4 secunde și atinge o viteză maximă de 102 mph, ceea ce reflectă faptul că este conceput mai degrabă pentru uz familial decât pentru viteză pură.

**Kia EV5 dispune de funcția Vehicle-to-Load (V2L)?**Da. Cele două niveluri de echipare superioare oferă funcția V2L, care permite proprietarilor să alimenteze cu energie electrică fierbătoare de apă, mașini de cafea și scule electrice prin intermediul unui adaptor extern sau al prizei din habitaclu, atâta timp cât rămâne o rezervă de cel puțin 20 % din capacitatea bateriei.

Cât durează încărcarea modelului Kia EV5?

La o stație de încărcare rapidă adecvată, EV5 se încarcă de la 10 % la 80 % în aproximativ o jumătate de oră.

Kia EV5 vs. Volkswagen ID.4: pe care ar trebui să-l cumpăr?

Volkswagen ID.4 este potrivit pentru cumpărătorii care preferă o marcă mai consacrată și un interior cu un aspect ceva mai premium. Kia EV5 ripostează cu un spațiu interior mai generos, funcția V2L în versiunile de echipare superioare și o garanție de la producător mai lungă.

Despre DriverReviews:

DriverReviews este o platformă care se concentrează pe informații practice despre mașinile performante și cele destinate pasionaților. Conținutul nostru este realizat de jurnaliști auto experimentați și piloți profesioniști de curse, care testează autovehiculele în condiții reale. Toate testele se bazează pe impresii personale de conducere și au scopul de a oferi pasionaților de automobile și potențialilor cumpărători informații fiabile și de încredere. DriverReviews este acreditată de AFNOR și certificată conform standardelor NF522 și NF ISO 20488 pentru colectarea, moderarea și publicarea recenziilor clienților.