Testul Fiat Grande Panda Electric 2026: Oare farmecul său retro îl transformă într-un câștigător în categoria mașinilor de oraș?

Rezumat rapid: Fiat Grande Panda este o versiune supradimensionată a unuia dintre puținele modele de mașini care poartă numele unui animal, disponibilă în varianta hibridă pe benzină sau în varianta electrică, mai scumpă. Prețurile din gama de modele variază de la aproximativ 19.000 de lire sterline până la aproape 24.000 de lire sterline pentru modelul electric de vârf La Prima, testat aici. Vicki consideră că mașina este plină de farmecul tradițional și de detalii inteligente și durabile, dar nu este destul de talentată pentru a o depăși pe Renault 5, liderul clasei.

Simplu, accesibil și practic: modelul original Fiat Panda a demonstrat că o mașină mică poate oferi multe. Vicki Butler-Henderson află dacă succesorul său electric păstrează același spirit, testându-i stilul distinctiv, caracterul practic în viața de zi cu zi și experiența de conducere electrică.

Fiat Grande Panda electric combină o baterie de 43,8 kWh cu un motor de 113 hp și oferă o autonomie declarată de până la 199 de mile (320 km). Este primul autoturism care oferă un cablu de încărcare retractabil încorporat, iar portbagajul său de 361 de litri îl depășește atât pe cel al modelului Renault 5, cât și pe cel al modelului MINI. Elementele de design care fac referire la modelul Panda original din 1980 și la celebra fabrică Lingotto a Fiat din Torino sunt prezente peste tot, atât la interior, cât și la exterior.

Grande Panda se adresează șoferilor din mediul urban și familiilor tinere care își doresc o mașină mică, accesibilă și plină de personalitate, cu un portbagaj practic și posibilitatea de a alege între propulsie hibridă sau electrică.

Vicki Butler-Henderson este pilot de curse profesionist și jurnalist auto, cu peste două decenii de experiență în testarea și evaluarea vehiculelor din toate segmentele. Experiența sa include participarea la campionate, de la British GT până la Cursa de 24 de ore de la Nürburgring, aducând o expertiză autentică în sporturile cu motor în testele practice pe care le efectuează asupra vehiculelor.

Care sunt cele mai importante specificații tehnice ale modelului Fiat Grande Panda electric?

Date tehnice electrice

Sursă: Informații de presă Fiat UK (se deschide într-o filă nouă)

Ce este Fiat Grande Panda?

Fiat Grande Panda este o versiune modernă și mai spațioasă a modelului Panda, una dintre puținele mașini care poartă numele unui animal. Este disponibilă cu motor hibrid pe benzină sau în varianta electrică, mai scumpă, cu prețuri cuprinse între aproximativ 19.000 de lire sterline și aproape 24.000 de lire sterline. Modelul se inspiră din Panda originală din 1980, o mașină utilitară robustă proiectată de Giorgetto Giugiaro, omul din spatele modelelor VW Golf Mk1 și DeLorean.

Ce face ca Fiat Grande Panda să fie special:

• Prima mașină care oferă un cablu de încărcare retractabil încorporat, cu o lungime de 4,5 metri
• Faruri LED de tip „pixel”, inspirate de grafica jocurilor video din anii 1980 și de ferestrele fabricii Fiat din Lingotto
• Un tablou de bord care recreează celebra pistă de teste de pe acoperișul fabricii Lingotto, completată de o mașinuță de testare
• Prima mașină care folosește aluminiu și plastic provenit din cutii de băuturi reciclate, cu 140 de cutii în fiecare Panda
• Un portbagaj de 361 de litri, mai mare decât cel al modelelor Renault 5 (326 de litri) și MINI (210 de litri)
• Șapte culori de vopsea strălucitoare, fără nuanțe de gri mate în gamă

Cum arată Fiat Grande Panda?

Fiat oferă modelul Grande Panda în șapte culori vii, inclusiv galbenul „Limone” (Lămâie) al mașinii de test. Este puțin mai lungă și mai înaltă decât un Renault 5, iar de data aceasta designul a fost realizat intern de echipa Fiat din Torino. Referințele la tradiția mărcii sunt omniprezente, începând cu farurile LED cu efect de pixel.

Aceste faruri le-au amintit designerilor de grafica jocurilor video din anii 1980. De asemenea, ele fac trimitere la ferestrele fabricii Fiat Lingotto din Torino, unde, timp de aproape 60 de ani, mașinile au fost construite pe o linie de producție ascendentă, pe cinci etaje. Mașinile finite erau apoi testate pe o pistă înclinată de 1,5 km situată pe acoperiș, o locație celebră pentru o scenă de urmărire din filmul „The Italian Job”.

Caroseria prezintă numeroase inscripții, inclusiv un panou care se transformă din „F-I-A-T” în cele patru dungi ale mărcii, care reapar și în alte părți ale mașinii. Logo-ul 3D „Panda” se află pe uși și, mai discret, pe hayon. Arcadele roților robuste încadrează roțile și contribuie la aspectul robust al mașinii.

În partea din față se află elementul vedetă al modelului Grande Panda: un cablu de încărcare retractabil încorporat. Cu o lungime de 4,5 metri, acesta este puțin mai scurt decât un cablu obișnuit, dar suficient de lung pentru a ajunge la majoritatea stațiilor de încărcare de acasă.

Hayonul se deschide către un portbagaj adânc de 361 de litri, mai mare decât cel al modelului Renault 5 (326 de litri) și mult mai mare decât cel al modelului MINI (210 litri). Portbagajul modelului hibrid Grande Panda este puțin mai mare. Vicki a găsit loc pentru cel puțin două genți de cricket și rucsacuri școlare, ajutată de cârlige și suporturi utile pentru genți, iar rabatarea scaunelor din spate eliberează un spațiu de 1.315 litri.

Cum se comportă Fiat Grande Panda la condus?

Sistemul de propulsie și autonomia

Modelul Grande Panda electric utilizează o baterie de 43,8 kWh și un motor de 113 hp, atingând 62 mph de la pornire în aproximativ 11 secunde. Viteza maximă este de 83 mph (134 km/h). Un buton C, care înseamnă „Comfort”, modifică setările frânării regenerative pentru șoferii care doresc să economisească energie.

Autonomia este punctul slab al modelului Grande Panda: o autonomie declarată de până la 199 mile (320 km), comparativ cu aproximativ 250 mile la principalii concurenți. O stație de încărcare de acasă încarcă bateria de la 20 la 80 la sută în puțin sub 4,5 ore. Un al doilea port de încărcare permite încărcarea rapidă la stațiile publice în mai puțin de 30 de minute.

Manevrabilitate și confort la rulare

Vicki consideră că Grande Panda ține pasul cu traficul fără nicio problemă. La viteze de parcare, însă, livrarea puterii la viteze mici nu este atât de lină pe cât ar putea fi. Suspensia amortizează în mod lăudabil gropile de pe drumurile secundare, dar, în ansamblu, îi lipsește rafinamentul liderului clasei.

Punctul forte al modelului Panda este factorul „wow”. Designul său distinctiv atrage atenția pozitivă a trecătorilor, conferindu-i un aer de ocazie specială rar întâlnit în această clasă.

Cum arată interiorul modelului Fiat Grande Panda?

Proiectarea cabinei

Primul lucru pe care îl faci este să introduci o cheie reală într-o contact real, unde aceasta rămâne pe toată durata călătoriei. Habitaclul este luminos și aerisit, iar cel mai mare omagiu adus este tabloul de bord, care recreează pista de teste de pe acoperișul Lingotto, completată cu o mașină de test. Scaunele sunt moi și decorate cu forme cubice și cuvinte încurajatoare, în timp ce plasticul mai dur de pe uși amintește de emblema Fiat.

Sustenabilitatea este prezentă peste tot în habitaclu. Aceasta este prima mașină care folosește aluminiu și plastic provenit din cutii de băuturi, inclusiv materiale care, de obicei, sunt aruncate chiar în timpul procesului de reciclare. Fiecare model Panda conține 140 de cutii, iar aluminiul conferă finisajelor un aspect strălucitor.

Spații de depozitare și tehnologie

Un capac de depozitare realizat din fibre de bambus, hrana preferată a urșilor panda, acoperă compartimentul de depozitare deschis, care a fost o caracteristică cheie a modelului original. Pe lângă conectivitatea pentru telefon, există un număr binevenit de butoane fizice. Acestea includ comenzi rapide pentru a dezactiva două dintre cele mai nepopulare alerte impuse de lege: avertismentele privind viteza și asistența la menținerea benzii de circulație.

Versiunea de top La Prima oferă scaune față și volan încălzite, senzori de parcare, o cameră de marșarier, un încărcător wireless pentru telefon și patru prize USB-C. Vicki și-ar dori parasolare mai mari, deoarece acestea nu sunt suficient de adânci pentru ea.

Scaunele din spate și caracterul practic

Scaunele din spate sunt în număr de trei, două dintre ele având puncte de fixare ISOFIX, deși pentru a ajunge la ele trebuie deschis un mic fermoar. Adulții vor trebui să ridice tetierele, iar deși spațiul pentru cap este decent, cel pentru genunchi este destul de limitat. Buzunarele scaunelor sunt generoase, în total fiind patru.

Ce tip de jante și anvelope are modelul Fiat Grande Panda?

Mașina de test La Prima este echipată cu jante din aliaj de 17 inci cu designul „X” al Fiat, ascunse sub aripile robuste, acestea fiind cele mai mari jante disponibile. Modelele Grande Panda cu dotări de bază pot fi echipate cu jante din oțel albe de 16 inci, despre care Vicki consideră că arată fabulos.

Acestea sunt echipate cu anvelope Goodyear EfficientGrip Performance 2, care au primit un scor de 4,6 din 5 de la mii de șoferi verificați pe DriverReviews.

Cum se compară Fiat Grande Panda cu modelele concurente?

Fiat Grande Panda vs Renault 5 (se deschide într-o filă nouă)

Renault 5 rămâne liderul clasei, oferind o autonomie mai mare și performanțe superioare față de Grande Panda. Fiat ripostează cu un portbagaj mai încăpător, de 361 de litri, față de cele 326 de litri ale modelului Renault. Cumpărătorii care apreciază caracterul practic și tradiția vor găsi modelul Panda atrăgător, în timp ce cei care doresc cea mai completă mașină electrică de oraș vor prefera Renault 5.

Fiat Grande Panda vs MINI electric (se deschide într-o filă nouă)

MINI electric o depășește, de asemenea, pe Grande Panda în ceea ce privește autonomia și performanța. Panda este însă mult mai practică, cu un portbagaj de 361 de litri, față de cei 210 ai modelului MINI. Familiile care au nevoie să transporte ghiozdane și echipament sportiv vor considera modelul Fiat un partener de zi cu zi mai ușor de folosit.

Fiat Grande Panda vs Renault 4 (se deschide într-o filă nouă) și Hyundai Inster

Renault 4 și Hyundai Inster fac parte, alături de Grande Panda, dintr-o piață a mașinilor de oraș în plină renaștere. Cumpărătorii atrași de designul retro și de materialele durabile se vor orienta către modelul Fiat. Cei care compară autonomia și costurile de exploatare ar trebui să testeze toate cele trei modele înainte de a lua o decizie.

Merită să cumperi un Fiat Grande Panda?

Fiat Grande Panda este o adăugire valoroasă în clasa mașinilor de oraș pentru cumpărătorii care apreciază personalitatea, caracterul practic și designul durabil. Portbagajul său de 361 de litri, cablul de încărcare integrat și dotarea standard generoasă a versiunii La Prima îl transformă într-un partener de zi cu zi foarte practic. Cumpărătorii care pun accentul pe autonomie și rafinament ar trebui să ia în considerare, în schimb, modelul Renault 5, lider în clasa sa.

• Iată ce vorbește în favoarea modelului Fiat Grande Panda:
• Gama de prețuri începe de la aproximativ 19.000 de lire sterline, cu posibilitatea de a alege între propulsie hibridă sau electrică
• Prima mașină cu cablu de încărcare retractabil încorporat
• Portbagaj de 361 de litri, care se extinde la 1.315 litri cu scaunele din spate rabatate
• Materiale reciclate inovatoare, inclusiv 140 de cutii de băuturi pe mașină
• Butoane fizice utile, inclusiv comenzi rapide pentru dezactivarea alertelor de viteză și de părăsire a benzii
• Un factor de uimire deosebit, cu șapte culori vii și numeroase detalii care evocă tradiția mărcii

Înainte de a cumpăra:

• Autonomia de aproape 200 de mile este inferioară celei a rivalilor, care oferă aproximativ 250 de mile
• Livrarea puterii la viteze mici nu este lină la parcare
• Spațiul pentru genunchi în spate este limitat, iar punctele ISOFIX se află în spatele unui fermoar
• Confortul la rulare nu este la fel de sofisticat ca al liderului clasei

Întrebări frecvente

Merită să cumpărați Fiat Grande Panda?

Fiat Grande Panda este potrivit pentru șoferii din oraș și pentru familiile tinere care își doresc o mașină mică, practică și cu personalitate. Portbagajul său de 361 de litri, cablul de încărcare integrat și habitaclul durabil îl fac să se distingă. Cumpărătorii care au nevoie de o autonomie mai mare ar trebui să ia în considerare modelul Renault 5.

Fiat Grande Panda vs Renault 5: Care este mai bun?

Renault 5 oferă o autonomie mai mare, performanțe superioare și o conducere mai sofisticată, ceea ce îl face liderul clasei. Grande Panda ripostează cu un portbagaj mai mare, de 361 de litri față de 326, și cu mult farmec tradițional. Cumpărătorii care pun accentul pe aspectul practic se vor orienta către Fiat, în timp ce cei care doresc cel mai bun model versatil vor alege Renault.

Cât de departe poate parcurge Fiat Grande Panda electric cu o singură încărcare?

Fiat Grande Panda electric are o autonomie declarată de până la 199 mile (320 km) cu bateria sa de 43,8 kWh. Aceasta se situează în urma principalilor rivali, care ating aproximativ 250 mile. Este cel mai potrivit pentru proprietarii care îl încarcă regulat acasă.

Cât durează încărcarea modelului Fiat Grande Panda electric?

O stație de încărcare de acasă încarcă modelul Grande Panda de la 20 la 80 la sută în puțin sub 4,5 ore, folosind cablul retractabil încorporat de 4,5 metri. Un al doilea port permite încărcarea rapidă la stațiile publice în mai puțin de 30 de minute.

Fiat Grande Panda este disponibil și în versiune hibridă?

Da, modelul Grande Panda este disponibil atât în versiune hibridă pe benzină, cât și în versiune complet electrică. Varianta hibridă este opțiunea mai ieftină și are un portbagaj puțin mai mare decât versiunea electrică.

Cât de rapid este Fiat Grande Panda electric?

Grande Panda electric accelerează de la 0 la 62 mph în aproximativ 11 secunde și atinge o viteză maximă de 83 mph (134 km/h). Puterea este asigurată de un motor electric de 113 hp. Aceste cifre îi permit să țină pasul fără probleme cu majoritatea traficului.

Despre DriverReviews

DriverReviews este o platformă care oferă informații concrete despre performanța și vehiculele destinate pasionaților. Conținutul nostru este creat de jurnaliști auto experimentați și piloți profesioniști de curse care testează vehiculele în condiții reale. Toate testele se bazează pe experiența personală de conducere și au ca scop furnizarea de informații autorizate și de încredere pentru pasionații de mașini și potențialii cumpărători.

DriverReviews este acreditată de AFNOR și deține certificări conform standardelor NF522 și NF ISO 20488 pentru colectarea, moderarea și publicarea recenziilor clienților. Această acreditare demonstrează angajamentul nostru față de calitate și fiabilitate și reafirmă dedicarea noastră față de respectarea standardelor recunoscute la nivel internațional, pentru a asigura transparența și încrederea pe tot parcursul proceselor noastre de evaluare.

Pe lângă conținutul nostru scris, DriverReviews administrează unul dintre cele mai mari canale YouTube dedicate industriei auto din Marea Britanie, cu peste 900.000 de abonați. Canalul nostru prezintă teste video detaliate ale vehiculelor de la producători de top, oferind conținut captivant, sincer și specializat unui public global.

Sursă: DriverReviews