Ariel Atom 4 – Test complet: putere neîngrădită, senzații tari de neegalat

Urmăriți cum Vicki Butler-Henderson și Gordon Shedden își exprimă părerea despre Ariel Atom 4:

În acest test, Vicki Butler-Henderson și Gordon Shedden analizează în detaliu modelul Ariel Atom 4, un automobil cu două locuri fabricat în Marea Britanie, care reduce experiența de conducere la esențial. Fără uși, fără geamuri și fără acoperiș, Atom 4 întruchipează minimalismul ca puține alte mașini de pe piață. Dar nu vă lăsați înșelați de designul său minimalist, sub care se ascunde o adevărată forță. Cu un motor turbo împrumutat de la Honda Civic Type-R, Atom 4 este unul dintre cele mai captivante vehicule pe care le puteți experimenta pe șosea sau pe circuit. Cu un preț de pornire de 60.000 € și, cu opțiuni suplimentare, de până la 101.500 €, această rachetă ușoară promite o experiență de conducere pură și brută, capabilă să rivalizeze chiar și cu supermașinile.

Date tehnice

• Preț: de la 60.000 € (până la 101.500 € cu opțiuni)
• Motor: Honda turbo cu patru cilindri de 2,0 litri
• Putere: disponibil cu 320 PS sau 350 PS
• Greutate: aprox. 595 kg
• Accelerație: 0-96 km/h în 2,8 secunde
• Transmisie: cutie de viteze manuală cu șase trepte (cutie de viteze secvențială opțională)
• Viteza maximă: puțin peste 257 km/h

Design și exterior

Designul modelului Ariel Atom 4 este axat în totalitate pe funcționalitate. Exoscheletul său expus, realizat din oțel de înaltă rezistență și aluminiu, asigură rigiditate, menținând în același timp greutatea la un nivel impresionant de scăzut. Cu aspectul său agresiv și roțile la vedere, Atom 4 este conceput în mod inconfundabil pentru circuitul de curse. Suspensia vizibilă cu brațe duble transversale oferă un control maxim și face mașina incredibil de manevrabilă și cu o reacție rapidă. Cu o greutate de doar 595 kg, Atom 4 este agil și gata să facă față cu ușurință oricărui drum sau circuit de curse.

Interior și echipare

În interior, Atom 4 este la fel de minimalist pe cât sugerează exteriorul. Nu există covoare, nici radio și nici torpedou — dar, pentru un strop de practicitate, există un mic compartiment de depozitare în partea din față. Veți beneficia, de asemenea, de un suport pentru smartphone și de o cameră de marșarier, ceea ce îl face ceva mai ușor de utilizat. Pentru pasionații de circuite, este disponibil un cronometru opțional pentru timpii pe tur, cu afișaj al presiunii de frânare, care furnizează date importante pentru următoarea dvs. zi pe circuit. Scaunele sunt proiectate cu suport ergonomic pentru ceafă și asigură confortul la viteze mari. Această mașină se concentrează exclusiv pe esențial, fiecare comandă fiind la îndemână, proiectată exclusiv având în vedere nevoile șoferului.

Anvelope – Cu anvelope Yokohama

Ariel Atom 4 este echipat cu roți față de 16 inci și roți spate de 17 inci, prevăzute cu anvelopeYokohama Advan A052de înaltă performanță. Aceste anvelope de competiție omologate pentru circulația pe drumurile publice sunt concepute pentru pasionații cu adevărat dedicați și oferă o aderență incredibilă, indiferent dacă vă aflați pe șosea sau pe circuit.

Concepute pentru a face față atât condițiilor de drum umed, cât și celor uscate, acestea vă oferă încredere, indiferent de condițiile meteorologice. Cu profilul lor asimetric și construcția de competiție, acestea sunt menite să maximizeze stabilitatea și precizia. Construite cu o aderență care vă plasează în fața concurenței și vă menține acolo, indiferent dacă abordați virajele sau duceți mașina la limită pe liniile drepte.

Performanță și manevrabilitate

În inima modelului Atom 4 se află un motor turbo de 2,0 litri preluat de la Honda Civic Type-R, care dezvoltă până la 350 PS. Cu o accelerație fulgerătoare de la 0 la 96 km/h în doar 2,8 secunde, această mașină este concepută pentru performanță pură. Cutia de viteze manuală cu șase trepte oferă o experiență de conducere fermă și captivantă, deși este disponibilă și o cutie de viteze secvențială pentru cei care caută senzații tari la ziua de circuit. Frânarea este asigurată de frânele AP Racing, care oferă o performanță excelentă — dar, fără ABS, s-ar putea să aveți nevoie de o mână pricepută. Lipsa servodirecției asigură o direcție directă și oferă șoferului o legătură nealterată cu șoseaua.

Pe circuit

Ariel Atom 4 se simte cu adevărat în elementul său pe circuit, unde șasiul său ultraușor și manevrabilitatea precisă strălucesc. Echipat cu suspensie Öhlins și amortizoare reglabile, oferă o manevrabilitate extrem de precisă și o aderență excepțională, permițându-vă să parcurgeți virajele cu încredere. Combinația dintre raportul remarcabil putere-greutate și anvelopele de înaltă performanță face din Atom 4 un concurent redutabil pe orice circuit de curse și oferă o experiență de conducere plină de adrenalină la fiecare tur.

Pe șosea

Deși Atom 4 este o mașină concepută pentru circuit, este omologată pentru circulația pe drumurile publice și oferă o experiență la fel de captivantă și pe acestea. Direcția sa directă, manevrabilitatea agilă și puterea brută asigură o conducere palpitantă în condiții reale. Fie că parcurgeți un drum de țară sinuos sau vă bucurați de o escapadă plină de temperament în weekend, Atom 4 vă va captiva cu siguranță pe deplin. Designul său minimalist înseamnă însă că confortul este pe plan secund — veți simți fiecare moment al călătoriei în această mașină de condus fără compromisuri.

Părerea lui Vicki și Gordon

Vicki și Gordon au cuvinte de laudă pentru Ariel Atom 4. În ciuda designului său minimalist, orientat către circuit, ei îl consideră una dintre cele mai captivante mașini de pe piață. Deși nu este conceput pentru confortul de zi cu zi, experiența de conducere brută și performanțele excepționale îl transformă într-un must-have pentru orice pasionat adevărat de mașini.

„Indiferent de vreme, vă pot garanta că aceasta va fi una dintre cele mai distractive mașini pe care le veți conduce vreodată.” – Vicki Butler-Henderson

„Pentru mine, un cuvânt care descrie această mașină este «pură». Este o mașină care revine la esențial, plină de acțiune, fără elemente suplimentare — doar ceea ce ai nevoie. Factorul de distracție și de adrenalină depășește orice limită.” – Gordon Shedden

Nu ratați alte teste și informații – abonați-vă la DriverReviews pe YouTube (se deschide într-o filă nouă) pentru cele mai noi actualizări și analize aprofundate ale echipei noastre!